Formation 125 7h : nouvelle donne !
Il semblerait que la Sécurité routière ait modifié, très discrètement, quelques passages de l'arrêté d'application définissant les modalités de la nouvelle formation de sept heures pour les permis B souhaitant aquérir un deux-roues 125 cm3 ou un trois-roues de 125 cm3 et plus.
En effet, nous pouvons désormais lire sur le site www.conduire-un-deux-roues.gouv :
- "Cette nouvelle formation de 7 heures n’est pas restrictive dans le temps. Elle concerne tous les titulaires du permis B souhaitant acquérir un 125 cm³ un tricycle à moteur, quelle que soit l’année d’obtention du permis."
Ce qui signifierait donc que les permis B obtenus avant mars 1980 n'en sont plus exemptés... Pourquoi d'ailleurs l'étaient-ils ?
- "Les titulaires du permis B ayant assuré et utilisé une motocyclette légère ou un tricycle au cours des cinq dernières années sont exemptés de cette formation."
Ce qui signifierait donc que deux et trois roues sont désormais mis sur le même plan et qu'il y a réciprocité. Si j'ai conduit et assuré une moto 125 dans les cinq dernières années, je peux donc rouler en MP3 400 sans avoir à passer la formation et inversement. Ce qui rentre dans la logique des choses.
Nous préférons écrire au conditionnel, bien que cela soit publié noir sur blanc sur le site en question, étant donné que nous n'avons aucune autre source officielle, en attendant que le bureau de presse de la Sécurité routière daigne nous répondre.
Si tel est effectivement le cas, cela prouve la précipitation et la mauvaise évaluation des réalités concrètes qui ont prévalu à l'élaboration de cette mesure, comme de tant d'autres...
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en sachant que j'ai également le C D E que j'ai passé mes visite médicales pour les conserver
pour la petite histoire , visite médicale que j'ai passé chez un docteur agréé alors que mon permis était périmé depuis au moins 6 ans , et qui m' a revalider suite à un examen plus que light 10 mn maximum dans le cabinet!!!un grand n importe quoi
il serait anormal que je puisse conduire un poids lourd , en sachant que je n'en ai pas pris le volant de puis au moins 15 ans , et que pour un scooter 125 je sois obligé de passer cette formation
qu'en pensez vous ??
quel flou artistique!!!!!!!!!!!!!
Ce qui ne veut pas dire "Durant" les cinq derniéres années ?
Dans mon cas,j'ai une attestation sur moi qui stipule que j'ai assuré mon scoot en fevrier 2010 ( j'en ai eus 2 autres avant et je peu justifier de quatres ans) , Suis je donc exempt de formation ? Cordialement ...
Il suffit que vous ayez été assuré une journée au cours des cinq dernières années pour être exempté.
Quant au cas des permis passés avant mars 1980, nous attendons d'avoir la confirmation ou infirmation d'exemption du bureau de presse de la sécurité routière. Tout cela est effectivement très confus...
Bonne route
Avant le 1er mars 1980, l'examen du permis A1 et du permis B avaient le même tronc commun, la partie thérique. Le permis A1, avant cette date, n'avait pas d'examen pratique comme aujourd'hui.
Ainsi, en passant le "B", on passait aussi, par défaut, l'examen du A1 (qu'on pouvait passer aussi dès 16 ans, alors qu'il fallait attendre 18 ans pour le B).
C'est pour cela que l'article R221-8 du code de la route précise, dans son paragraphe I
"une catégorie quelconque du permis obtenue avant le 1er mars 1980, ou la catégorie A 1 du permis obtenue entre le 1er mars 1980 et le 31 décembre 1984, autorise la conduite des motocyclettes dont la cylindrée n'excède pas 125 cm3, mises en circulation pour la première fois avant le 31 décembre 1984, et celle des motocyclettes légères".
A noter qu'avant 1985, il n'y avait pas de limitation de puissance. Une 125 d'avant 1985 peut donc faire plus de 15 CV, et elle est conduisible avec le permis B d'avant mars 1980, ou le A1 d'avant janvier 1985.
Pour Fafio, le décret 2010-1390 stipule : "Toutefois, ces deux conditions ne sont pas exigées des conducteurs qui justifient d’une pratique de la conduite d’un véhicule de la catégorie L5e au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011". Donc, il suffit d'avoir conduit un seul jour, et de pouvoir le prouver, durant la période 2006/2011 pour être exonéré de formation.
Si jamais un jour je veux conduire une moto, autant passer le permis A, déjà 3 heures ça craignait mais 7... Tant qu'à avoir les emmerdes d'inscription et compagnie autant pousser une dizaine d'heures pour une vraie formation qui donnera accès à autre chose que les quelques modèles qui se battent en duel. Déjà que le marchê de la 125 est pas super en France, faut pas demander maintenant...
Ça fait des lustres que je voulais pousser une gueulante sur ce sujet, voilà qui est fait :)
Vivement le permis vélo !
Dans un sens si mes enfants venaient a être relié à cette assurance ils auraient aussi le droit de conduite sans formation ?
Cette "loi" a été faite dans la précipitation par soucis économique en s'apercevant qu'un grand nombre de personne passaient de la voiture au scooter - moto (125), moins d'assurance , moins de consommation essence...... bref ils y perdent sur les taxes indirect et autres.
Merci
L''Europe du fric à faire et de ses lois stupides mais intéressées.
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