Actualité
jeudi 28 avril 2011 | 10h00
Keeway : un Silverblade 300 pour 2012 ?
Rédigé par : Charles | Source : Soloscooter
Selon le magazine espagnol Soloscooter, Keeway travaillerait à une version 300 cm3 du Silverblade. Le scooter GT chinois que l'on attend incessamment en 125 cm3 bénéficierait alors d'une toute nouvelle motorisation à refroidissement liquide de moyenne cylindrée, nantie d'une culasse à quatre soupapes et d'une alimentation par injection électronique.
Jusqu'à présent, les propulseurs chinois ont toujours démontrés des performances inférieurs à leurs homologues japonais ou européens, à technologie égale mais si l'arrivée de ce premier scooter Keeway de gros cylindrée était confirmée, elle viendrait renforcer la certitude que les constructeurs de l'Empire du Milieu mettent les bouchées doubles pour compenser leur retard.
Pour le moment, nous n'avons aucune information officielle du développement d'un Silverblade 300 mais, compte-tenu du nombre de modèles concurrents déjà proposés en 125 et 250 ou 300 cm3, cette hypothèse semble crédible. Avec une puissance maximale d'environ 20 ch et un tarif inférieur à nombre de scooter GT 125, un Silverblade 300 apparaîtrait alors comme une alternative économique aux références du marché pour les titulaires du permis moto à la recherche d'une seconde monture.
Jusqu'à présent, les propulseurs chinois ont toujours démontrés des performances inférieurs à leurs homologues japonais ou européens, à technologie égale mais si l'arrivée de ce premier scooter Keeway de gros cylindrée était confirmée, elle viendrait renforcer la certitude que les constructeurs de l'Empire du Milieu mettent les bouchées doubles pour compenser leur retard.
Pour le moment, nous n'avons aucune information officielle du développement d'un Silverblade 300 mais, compte-tenu du nombre de modèles concurrents déjà proposés en 125 et 250 ou 300 cm3, cette hypothèse semble crédible. Avec une puissance maximale d'environ 20 ch et un tarif inférieur à nombre de scooter GT 125, un Silverblade 300 apparaîtrait alors comme une alternative économique aux références du marché pour les titulaires du permis moto à la recherche d'une seconde monture.

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Réaction(s) (2)
1 | écrit le jeudi 28 avril 2011 à 18h50 par mica64
Ils ne compenseront jamais leur retard avec la technique du "copier-coller", c’est inévitable.
Il est certain que les sources d’inspiration ne manquent pas ; pardon : « ……compte tenu du nombre de modèles concurrents déjà proposés… ». Problème récurrent évoqué par la Rédaction, la motorisation !
Néanmoins, à suivre avec intérêts.
Il est certain que les sources d’inspiration ne manquent pas ; pardon : « ……compte tenu du nombre de modèles concurrents déjà proposés… ». Problème récurrent évoqué par la Rédaction, la motorisation !
Néanmoins, à suivre avec intérêts.
2 | écrit le vendredi 29 avril 2011 à 18h39 par jeffou
bof peu d intéret en seconde monture les 300 made in taiwan sont déjà présents sur le marché tel Sym et Kymco.....avec des engins fiables et efficaces proposés a des prix bien inferieurs aux 125 et un sav concret
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