Suzuki : le Burgman Fuel Cell obtient l’homologation européenne

Présenté au public pour la première fois en octobre 2009 à Tokyo, le Burgman Fuel Cell est le fruit de la collaboration de Suzuki et Intelligent Energy, spécialiste britannique de la pile à combustible. Ce partenariat ne date d’ailleurs pas d’hier, qui avait débouché sur un prototype de moto, la Crosscage, dévoilée en 2007, toujours à Tokyo.

Suzuki et Intelligent Energy étaient donc fiers d’annoncer le 9 mars dernier à Loughborough l’obtention du précieux Whole Vehicle Type Approval, après une campagne de tests menée par la firme britannique sur route ouverte en Grande-Bretagne. C’est une première pour un véhicule équipé d’une telle motorisation, et un pas de plus vers une possible commercialisation. Suzuki affiche ainsi clairement sa volonté de répondre au problème numéro un posé par la mobilité urbaine, à savoir la pollution.

Le cadre du Burgman accueille le réservoir d’hydrogène qui alimente la pile à combustible refroidie par air. Naturellement écologique, le système n’émet que de la vapeur d’eau. Le seul obstacle à une large diffusion d’un tel véhicule réside désormais dans l’absence des infrastructures nécessaires au ravitaillement.