Coût d’entretien scooter 125 GT : Jonway Predator

Acheter et conduire un scooter 125 est bien beau, mais encore faut-il songer à l’entretien et prévoir un budget à y affecter. Scooter-infos, en partenariat avec City-Z, a mené son enquête pour savoir si ces coûts d’entretien différaient sensiblement selon le scooter choisi. Nous en avons sélectionné neuf, du plus économique (Jonway 125 Prédator/Touring vendu de 1424 à 2200 € selon le distributeur) aux modèles haut de gamme à plus de 4000 € (Yamaha X-Max, Honda S-Wing ABS), en passant par les produits moyenne gamme de Daelim, Sym, Kymco, Peugeot ou Piaggio.

Nous vous en avons présenté un chaque semaine depuis le 13 décembre et pour clore ce dossier, après les Yamaha X-Max-MBK Skycruiser, Honda S-Wing, Peugeot Satelis, Piaggio X-Evo, Kymco Dink Street et Sym GTS, voici le coût d'entretien du Jonway Predator, scooter GT chinois vendu à 1336 unités en 2010. Retrouvez dans le dossier en lien ci-dessous les explications sur la façon dont nous avons procédé.

Jonway Predator, le coût d'entretien

Le cas du scooter GT 125 chinois est intéressant à plus d’un titre. Chez le distributeur Eurocka, qui garantit le véhicule 2 ans, l’entretien préconisé est une vidange à 300 km, puis à 1000, à 2000 et tous les 2000 km. La courroie se remplace tous les 6000 km, mais certains revendeurs la remplaceraient à 9000 km. Bref, rien de bien précis, mais une chose est sûre, le scooter doit passer souvent en révision ! Heureusement, Eurocka affiche les prix les plus bas pour ce scooter. Chez Norauto, qui écoulait ce scooter récemment, l’entretien de base est à 48 €, la grosse révision à 109 €.
En détaillant certains manuels du propriétaire chez d’autres distributeurs, on s’aperçoit que les roulements de roues doivent être changés à 6000 puis à 10 000 km ! La bougie à 3000, puis à 8000, puis à 15 000 km… Des distributeurs  (Scarabus) qui n’hésitent pas à garantir ce scooter 1 an seulement ou 3000 km, et pièces uniquement, en spécifiant que toutes les pièces sont des pièces d’usure (même la carrosserie) !

Prix des pièces
Courroie transmission finale : de 40 à 50 €
 Jeu de galets variateur : environ 18 €
 Filtre à air : de 10 à 14 €

Tarifs constatés des révisions
Révision de base : de 30 à 90 €
 Grosse révision : de 100 à 160 €
 Coût théorique sur 25 000 km :  de 640 à 1360 €

Prix neuf : 2200€

Vidange huile moteur : tous les 2000 km
Grosse révision avec changement courroie de transmission finale : tous les 6000 km