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lundi 13 décembre 2010 | 07h23

Coût d’entretien scooter 125 GT : MBK Skycruiser / Yamaha X-Max

Thomas

Acheter et conduire un scooter 125 est bien beau, mais encore faut-il songer à l’entretien et prévoir un budget à y affecter. Scooter-infos, en partenariat avec City-Z, a mené son enquête pour savoir si ces coûts d’entretien différaient sensiblement selon le scooter choisi. Nous en avons sélectionné neuf, du plus économique (Jonway 125 Prédator/Touring vendu de 1424 à 2200 € selon le distributeur) aux modèles haut de gamme à plus de 4000 € (Yamaha X-Max, Honda S-Wing ABS), en passant par les produits moyenne gamme de Daelim, Sym, Kymco, Peugeot ou Piaggio.

Nous vous en présenterons un chaque lundi, et pour commencer en beauté, voici en premier le best-seller du segment, Yamaha X-Max et son jumeau MBK Skycruiser. Retrouvez dans le dossier en lien ci-dessous les explications sur la façon dont nous avons procédé et rendez-vous la semaine prochaine pour tout savoir sur le coût d’entretien du Honda S-Wing.


MBK Skycruiser – Yamaha X-Max : le coût d'entretien

La révision de base avec vidange d’huile moteur est préconisée par Yamaha tous les 6000 km. La disparité des tarifs s’explique notamment par le fait que certains concessionnaires remplacent systématiquement le filtre à air (alors qu’il est préconisé à 20 000 km dans le carnet d’entretien). A Paris, la grosse révision, tous les 18 000 km, coûte en général au minimum 300 €. Signalons que Yamaha préconise le remplacement de la courroie à 20 000 km, mais qu’elle est en principe changée lors de la révision des 18 000. Précisons enfin que le constructeur a pris la peine d’établir un forfait d’entretien, visible dans le carnet « Access On Road » fourni avec le scooter, mais qu’il n’est pas toujours appliqué, et rarement à Paris.

Prix des pièces
Courroie transmission finale : de 58 à 88,50  €
Jeu de galets variateur : environ 17 €
Filtre à air : de 19 à 26,60 €

Tarifs constatés des révisions
Révision de base : de 113 à 200 €
Grosse révision : de 211 à 386 €
Coût théorique sur 25 000 km :  de 550 à 986 €

Prix du neuf : 4199 €

Vidange huile moteur : tous les 6000 km -

Grosse révision avec changement courroie de transmission finale : tous les 18 000 km

Réaction(s) (2)
1 | écrit le mardi 28 décembre 2010 à 13h10 par marciano
bonjour , les chiffres que vous dite sont souvent beaucoup plus cher , car le x max 125 yamaha est peux fiable très cher a l'achat et beaucoup de casse moteur, votre cite est bien mais arrêter de prendre les gens pour des imbéciles
2 | écrit le lundi 24 janvier 2011 à 10h40 par xmaxGood
Après 25000 kms avec le Xmax, je suis bien dans la fourchette des couts que vous annoncez, 4 révisions pour un total de 750€. Pour moi, pas de problème de fiabilité depuis 4 ans, tout roule !
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