E-max rachetée par les Australiens de Vmoto !

Lors du Salon Intermot de Cologne, nous avons cherché la société E-max, l’un des plus importants fabricant de scooters électriques. Finalement, la marque allemande est passée dans le giron de l’Australien Vmoto qui transfère également le site européen en Espagne, à Barcelone.
La gamme que nous connaissions déjà est agrémenté par la version Lithium du 120 qui est donnée pour 90 km/h grâce à son moteur 4000 watts situé dans la roue arrière. L’autonomie avec le pack lithium (2,6 kw/h) est de 50 à 95 km pour le constructeur. Les batteries affichent un poids de 19 kg et ne représentent plus grand chose face aux 190 kg de ce scooter électrique. La charge est donnée pour 3 heures avec un module intégré au scooter alors qu’il était externe sur les modèles à batterie gel silicone.

Le tarif de ce modèle est fixé à 4500 euros, soit 1000 euros de plus que le modèle à batteries plomb.
Pour la France, le distributeur va changer car la société Sweet-elec ne semble pas avoir répondu aux attentes de la marque sur le territoire français. Vmoto recherche donc un nouvel importateur pour la France.
Vmoto a aussi développé un modèle destiné à la Poste, dont Correos en Espagne a déjà pris livraison de 125 exemplaires il y a quelques jours.