Bilan marché scooter 6 mois 2010

Finalement le marché du scooter 125 se maintient correctement en juin avec un marché équivalent à juin 2009 MP3 LT compris. Le mois de juin marque le succès du Honda PCX avec 645 ventes qui se place ainsi deuxième vente scooter 125 du mois, derrière l’incontournable Yamaha X-max qui réalise 1300 ventes en juin, en hausse de 30% par rapport à l’an dernier. Le X-max conforte sa première place du marché devant le MP3 400 LT ; ces deux engins largement devant le Yamaha T-max et le Peugeot Satelis, qui luttent toujours pour la 3ème place du marché scooter.

Les maxiscooters en forme en juin

Dans ce top des ventes, on note également l’arrivée de nombreux maxiscooters comme le GP800 qui retrouve les faveurs du public en se posant comme deuxième vente de maxiscooter du mois, devant le X-max250, le Burgman 650 et le SWT400!
Les flop sont à mettre au compte de Suzuki avec son Burgman 125 qui a grandement perdu de son attrait avec son tarif revu à la hausse et qui subit directement le positionnement prix du Piaggio Xevo et des taiwaïnais Kymco et Sym. Le Honda Swing 125 déçoit aussi malgré son tarif alléchant mais le PCX lui fait désormais de l’ombre. Autre déconfiture pour  le Chinois Jonway dont la mauvaise qualité de ses productions et les performances médiocres commencent à ce savoir et rebute une clientèle de plus en plus avertie. La marque chinoise voit ses ventes chuter de moitié et son modèle vedette baisser de 40%…

Un marché à -6,8% sur 6 mois

Le marché du scooter >50 est en baisse de 6,8% depuis le début de l’année, hors MP3 (les Piaggio LT ont baissé de 26% passant de 7595 à 5578 sur 6 mois), mais toutes les marques ne sont pas logées à la même enseigne. Pour le podium Yamaha (1er) résiste bien (-0,6%), alors que Piaggio (2ème) progresse (+2,1%) et que Peugeot (3ème) baisse (-3%), toutefois moins que le marché. Les gamelles sont donc chez Jonway (-49,2%), nous venons de le voir, et toutes les marques chinoises qui affichent -50 à -80% de vente, mais aussi chez Suzuki (-21,1%) parmi les référents du marché. A l’opposé, Kymco progresse de 41,5% sur 6 mois avec ses Dink Street 125 et 300, mais aussi son Like.

Un marché toujours très GT

Dans le top 10 des ventes, on compte 9 scooter 125GT et le T-max prouvant bien que le marché français est un marché du GT et que tout constructeurs se doit de posséder un véhicule dans cette catégorie pour s’établir sur le marché hexagonal. Derrière eux ce sont les Vespa GTS et LX qui émergent et le tout nouveaux PCX qui s’annonce donc comme un star du marché et va par son tarif et ses qualités se placer dans le top 5 des ventes et pourquoi pas 2ème car Honda vient de renforcer ses ligne de production vietnamienne pour répondre au succès européen de ce scooter et vise plus de 3000 pièces d’ici la fin de l’année.