Sym Cello : scooter tendance custom

Le regain d'intérêt pour les motos "custom" commencerait-il à influencer le marché du scooter ? En effet, après avoir fait brillé les chromes du Beverly 300 Cruiser sous le soleil parisien, voilà que nous découvrons le Sym Cello discrètement apparu dans la nouvelle grille de tarifs du constructeur de Taïwan, en 50 et 125 cm3.

Positionné entre les Mio et les Fiddle, le Cello vous propose d'aborder la ville dans un esprit plus cool. Ses lignes rappellent celles de l'Aprilia Mojito : la coque arrière s'étire et évoque les Indian des années 40. Le chrome s'invite à tous les étages : face avant, phare, porte-bagage en passant par le guidon au cintre plat et l'instrumentation rétro. Ainsi enjolivé, le Cello tout de noir ou de blanc vêtu devrait immanquablement attirer les regards à la première éclaircie.

Sym Cello 125 : l'essentiel

Tendance : urbaine, néo-rétro, custom
Prix : 1 749 euros (Benelux)
Disponbilité : immédiate
Coloris : noir ou blanc

Moteur : monocylindre 4T, refroidissement par air
Puissance max. : 8,7 ch
Pneus : 110/70-12 AV & 120/70-12 AR
Freins : disque diam 190 mm AV & tambour diam 130 mm AR
Poids à sec : 109 kg