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vendredi 09 avril 2010 | 16h28
Promo Honda : le S-Wing ABS revient dans la course
Malgré ses indéniables qualités, le S-Wing 125 ABS ne parvient pas à venir chatouiller le trio de tête sur le segment 125 GT. Souhaitant sans doute renforcer la compétitivité de son haut de gamme scooter accessible aux automobilistes, Honda ramène son tarif sous la barre des 4 000 euros.
Affiché en promotion à 3 990 euros (- 600 euros), il devient ainsi le plus accessible des GT 125 ABS. Moins veloce sur les grands axes que le nouveau Yamaha X-Max, il pourra compter sur son excellente finition et l'agrément supérieur de son excellent dispositif antiblocage combiné à un freinage couplé avant-arrière (C-ABS) pour séduire une clientèle urbaine à la recherche d'une solution de déplacement premium.
Affiché en promotion à 3 990 euros (- 600 euros), il devient ainsi le plus accessible des GT 125 ABS. Moins veloce sur les grands axes que le nouveau Yamaha X-Max, il pourra compter sur son excellente finition et l'agrément supérieur de son excellent dispositif antiblocage combiné à un freinage couplé avant-arrière (C-ABS) pour séduire une clientèle urbaine à la recherche d'une solution de déplacement premium.

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Réaction(s) (3)
1 | écrit le dimanche 11 avril 2010 à 20h59 par jeje_doudou
je devais changer mon pot d'echappement + variateur, j'ai opaté pour un vario malossi et un pot leovince (moins cher dans les deux as que les pièces honda), et apers une remise à zéro du boitier electronique pour que mon s-wing enregistre les nouveaux parametres, mon scooter est un foudre de guerre...adieu les x-max que je laisse à la traine, vive honda, vive le s-wing, le plu sagréable en conduite, domage qu'il aura fallu attende ces modif pour que je trouve enfin le scoot 125 de mes reves...
2 | écrit le lundi 12 avril 2010 à 10h36 par lou
J'ai vendu ma moto (er6) l'année dernière pour acheter un s-wing. Je fais entre 40 et 50 kms par jour autoroute et ville. C'est un engin vif et très confortable. Il lui manque juste un peu d'allonge en 3ème file sur l'autoroute. Mais je ne regrette pas mon achat et je démarre au feu avant les x-max et les autres. Je suis ce qu'on appelle un petit gabarit et il n'est pas très haut, assez léger et très manoeuvrant. Bref, je ne regrette pas mon achat. Il y a 5 mois que je l'ai et j'ai déjà 3700 kms compteur.
Bonne journée
Bonne journée
3 | écrit le lundi 12 avril 2010 à 12h33 par jeje_doudou
en 3 ans, il a 30 000 kms le mien, les seuls souci : pot d'echappement (parfois pris en garantie) et si il cale, il faut changer l'antiparasite, point ! super scoot
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