Huiles scooter Tri-Dan : les lubrifiants éco-responsables

Développées par Jordan Entreprise, fabricant français de lubrifiants moteur qui a reçu le prix "Emergence chimie verte" Inovana 2009 pour son innovation "E3", un fluide mécanique alliant performances et respect de l’environnement, les huiles et additifs Tri-Dan de la gamme Black se présentent comme une nouvelle génération de lubrifiants pour les moteurs de deux-roues et notamment ceux des scooters.

Pour ceux-ci, l’huile moteur 4T 10W-40 ou l’huile de transmission pour le pont bénéficient des résultats de la recherche "éco-responsable" de Jordan. En effet, l’entreprise a mis au point en 2004 une famille de solvants à base d’ester végétal ayant la particularité de dépolluer, mais aussi d’améliorer les performances de la mécanique tout en réduisant la consommation d’énergie. La production est 100 % française, de même que le fer blanc des bidons, qui sont entièrement recyclables.

A base végétale (colza et tournesol) additionnée de dérivés pétroliers, 100 % synthèse, ces huiles hautes performance ont été optimisées pour protéger les moteurs de l’usure et de la corrosion. La réduction des frottements et donc de la température de fonctionnement permet ainsi de diminuer les émissions nocives. Par ailleurs, tous les produits Tri-Dan sont miscibles entre eux ainsi qu'avec tout autre lubrifiant pétrolier.

Conçues pour des usages intensifs, elles ont d’ailleurs été testées et validées en compétition et la gamme a même obtenu le titre de championne de France catégorie Dragscoot 2009.

Les prix augmentent par rapport à une huile classique mais restent abordables et ne subissent pas trop le contrecoup de la R&D façon bio. Comptez 16,90 € pour 1 l d'huile 10W40 et 11 € pour 250 ml d'huile de transmission. Vous devriez pouvoir les trouver d'ici 15 jours dans tout le réseau Dafy et aussi sur la boutique en ligne.