Salon du Scooter de Paris : formule magique

Le 1er Salon du Scooter de Paris s'est tenu ce week-end à la Palmeraie, porte de Versailles à Paris. Le premier événement 100 % scooter de la capitale a réuni presque tous les grands acteurs du marché dans une ambiance à la fois conviviale et feutrée alors qu'à l'extérieur les essais des stars du marché 50, 125 et maxi-scooters faisaient le plein. Nous sommes allés prendre la température dimanche, en fin d'après-midi : points de vues croisés sur une formule à succès.

Denis Ansart - Responsable des essais

Denis, bonjour. En tant qu'organisateur des City Days, la partie "essais" du Salon du Scooter de Paris, quel bilan dressez-vous à quelques heures de la clôture de cette première édition ?
Bonjour. Nous sommes particulièrement satisfaits : c'est un succès. Notre expérience acquise lors de journées Easy City pendant 9 ans et les City Days l'année dernière nous a été très profitable. Nous avons choisi de nous associer au Salon du Scooter de Paris afin de proposer ces essais routiers à plus grande échelle puisque nous devrions tourner autour de 650 essais par jour ce week-end.

Comme il s'agit d'essais en circulation, comment gérez-vous la sécurité ?
Nous avons étendu un dispositif déjà bien rôdé : grâce à Club14, chaque essayeur est équipé d'un gilet fluorescent, avant de prendre la route, la validité de son permis a été contrôlée le cas échéant et nos accompagnateurs prennent plusieurs minutes à expliquer les spécificités de chacun des quelques 75 modèles proposés. Ensuite, l'essayeur part pour un tour de 12 minutes environ avec des suiveurs tout au long du parcours fléché. Nous surveillons particulièrement les temps de parcours et aucun incident n'est à déplorer.

Gérer autant d'essais doit engendrer une certaine pression, non ?
Paradoxalement, pas du tout. L'endroit est sympa et comme il n'y a pas de pression mercantile, l'atmosphère est franchement détendue. Les gens viennent ici pour arrêter leur choix. Ils effectuent souvent 3 essais et se montrent très patients. Bref, la recette est bonne et nous signons d'entrée pour la prochaine édition !

Magdalena - Premiers tours de roues et premier choix

Magdalena, bonjour. Je vous vois revenir au guidon d'un MBK Ovetto 50 4-temps, le sourire aux lèvres, votre choix semble fait.
Bonjour. Oui, ça sera celui-ci. Après le vol de la voiture de Laurent, mon conjoint, nous avons décidé de passer aux scooters. Nous habitons à Clichy et nous avons pris connaissance de ce salon du scooter en faisant des recherches sur Iinternet.

Vous hésitiez avec d'autres modèles ?
Oui, après un premier tour dans le salon, j'avais en tête le Honda Zoomer et le Peugeot New Vivacity. Mais je préfère la finition et le look du MBK et malheureusement, Honda n'a pas mis de Zoomer en essai, dommage... Enfin, pour une première fois, je suis vraiment contente. Mais il va falloir prévoir de l'équipement car j'ai tout de même un peu froid. Je vais aller me chercher un café !
 

Didier Meyer - Roadmedia, Editeur scooter-infos.com et co-organisateur

Didier, bonjour. Apparemment, pour ce premier salon du scooter de Paris, coup d'essai rime avec succès.
Bonjour. Oui, avec au moins 1 500 essais et plus de 5 000 visiteurs, les résultats dépasse nos espérances. Tous les exposants sont réellement satisfaits de la qualité du public. Il s'agit d'utilisateurs de scooters ou de futurs utilisateurs venus affiner leur sélection en vue d'un achat à court terme. Certains sautent même directement le pas après les essais et près d'une centaine de modèles auront été vendus sur le salon.

L'accès est gratuit mais uniquement sur invitation. Comment ces amateurs de deux-roues urbains ont-ils pris connaissance du salon du scooter de Paris ?
Avant l'ouverture, ils sont essentiellement venus par notre site web. Nous avons pu fédérer nos visiteurs et cet événement est en adéquation avec leurs attentes. Comme sur le site, ils viennent pour trouver leur futur scooter.

Allez-vous organiser une nouvelle édition en 2011 ?
Effectivement, tout porte à croire qu'il y aura un 2ème Salon du Scooter de Paris l'année prochaine. Les exposants ont pu travailler sereinement et ils veulent revenir. Nous espérons que les constructeurs pourront s'investir encore davantage pour présenter l'intégralité de leur gamme et ne rater aucun client potentiel.

Je peux déjà vous dire que nous allons développer la partie équipements car les quelques exposants présents ont très largement profité de ce week-end. L'un d'entre eux a même dû refaire son stock pour satisfaire les visiteurs. Cela illustre une fois encore l'intérêt des utilisateurs de scooter pour la sécurité et la forte demande en accessoires.

Pour cela, nous allons sans doute voir un peu plus grand tout en conservant les ingrédients qui ont fait ce succès.