Actualité
vendredi 19 février 2010 | 08h31
Lumeneo : la Smera de série présentée à Genève
Rédigé par : Charles
Avec un peu de retard son calendrier initial, Lumeneo présentera la version de série de sa Smera au Salon Automobile de Genève le 2 mars. Le modèle définitif de ce 4 roues électrique qui s'incline en virage évolue par rapport au prototype que nous vous avons déjà présenté.
Le travail a principalement porté sur l'habitabilité : l'habitacle accueillant deux personnes en tandem serait plus spacieux et les sièges plus grands.
Les premières livraisons devraient donc effectivement commencer cette année. En attendant, vous pouvez d'ores et déjà la découvrir dans le show-room parisien du 16ème arrondissement ou revenir sur nos différents articles la concernant.
Le travail a principalement porté sur l'habitabilité : l'habitacle accueillant deux personnes en tandem serait plus spacieux et les sièges plus grands.
Les premières livraisons devraient donc effectivement commencer cette année. En attendant, vous pouvez d'ores et déjà la découvrir dans le show-room parisien du 16ème arrondissement ou revenir sur nos différents articles la concernant.

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Réaction(s) (1)
1 | écrit le vendredi 19 février 2010 à 15h33 par BAUMM III
un peu ou beaucoup trop tard? Car à 20.000 euro le morceau, il faudrait pas qu'il n'y ai pas trop de concurrence!
Or question présentation, Renault a déjà frappé fort avec Twizy. il arrivera a 5.000 euro, et si les batteries seront loué en supplément, ce sera a mon avis pour plus de tranquillité sur le sujet (et un coût final de toute façon bien inférieur)
Et pour ceux qui veulent se pencher dans les virages et plus de performance, il y aura le Nissan Land Glider, sans doute pas plus cher que le Lumeneo
Lumeneo aurait du sortir en 2007, il aurait fait carton plein quand le baril a touché $150. Aujourd'hui, crise, concurrence, scepticisme...
Or question présentation, Renault a déjà frappé fort avec Twizy. il arrivera a 5.000 euro, et si les batteries seront loué en supplément, ce sera a mon avis pour plus de tranquillité sur le sujet (et un coût final de toute façon bien inférieur)
Et pour ceux qui veulent se pencher dans les virages et plus de performance, il y aura le Nissan Land Glider, sans doute pas plus cher que le Lumeneo
Lumeneo aurait du sortir en 2007, il aurait fait carton plein quand le baril a touché $150. Aujourd'hui, crise, concurrence, scepticisme...
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