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jeudi 10 décembre 2009 | 13h54

Les villes américaines soutiennent les scooters

Rédigé par : Charles | Source : USA Today

Des deux côtés de l'Atlantique, le coeur des grands centres urbains bat au rythme du "commuting". Afin de fluidifier la circulation sur leur réseau routier respectif, plusieurs villes américaines cherchent à promouvoir l'utilisation des scooters au quotidien.

La flambée des prix à la pompe a provoqué une envolée des ventes de deux-roues de 41% sur le marché US en 2008 (source Motorcycle Industry Council) et l'évolution des déplacements urbains dans les villes européennes ont peut être incité les municipalités de San Franscico, Philadephie, Seattle ou encore Cincinnati à créer des zones de stationnement deux-roues.

A Atlanta, l'initiative va même plus loin avec l'apparition des premiers parking scooter tels que nous les connaissons. "Nous essayons d'attirer l'attention sur l'utilisation du scooter pour les déplacements quotidiens", commente Angie Laurie du Central Atlanta Progress, "c'est plus propre que bien des modes de transports, notamment la voiture".

Dans le même esprit, les autorités de Las Vegas ont mis en place un programme d'incitation financière. Les citoyens qui optent pour le scooter peuvent ainsi percevoir jusqu'à 50 USD d'aides mensuelles. Sachant qu'un 125 urbain consomme moins de 3,5 L/100 km et que le de l'essence oscille autour de 2,65 USD/Gal, cette aide permet de parcourir quotidiennement presque 50 km. De plus les motos et les scooters peuvent emprunter l'équivalent de nos voies de bus et remonter les files de voitures à l'arrêt.

Mais les réticences restent par ailleurs nombreuses comme à New-York. La Commission des Transports de Big Apple ne semble pas franchement disposée à faciliter l'essort des deux-roues motorisés par crainte de voir les usagers délaisser les transports en commun. 

Quoi qu'il en soit, s'il encore très porté sur les scooters vintage, le marché US a commencé sa mue et se structure progressivement. La présentation du MP3 500 au Salon de Milan tout comme les efforts de Kymco et Sym, soutenus malgré la crise, témoignent de l'intérêt croissant des spécialistes pour cette nouvelle zone de conquête.

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