Le 500 Xciting change de tête pour 2010

Faute de My Road 700, Kymco devra se contenter de son 500 cm3 pour tenir son rang sur le segment des maxiscooters hautes performances. La marque taiwannaise fait donc évoluer son Xciting 500 en le dotant d’une nouvelle face avant inspiré du Dink Street et de quelques aménagements de détails : éclairage de coffre, prise 12 volts et instrumentation revue.

Freinage ABS

Ce millésime 2010 se dote également d’un freinage ABS sur la roue avant et devient donc 500 Xciting i MMC ABS. Du côté du moteur, rien de changé avec le monocylindre injection de 498,5 cm3 qui affiche 38 chevaux à 7 000 tr/mn avec un couple intéressant de 41 Nm. Un scooter que nous avions déjà essayé dans sa version standard et Ri et qui s’affichait à un tarif pour le moins attractif, sous les 5000 euros. Ce nouveau modèle qui doit arriver en janvier 2010 risque toutefois de passer ce seuil.