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samedi 05 décembre 2009 | 10h08

Scooter électrique Kios est sur la bonne voie.

Rédigé par : Charles
Le Kios VX reprend le design rétro de bon nombre de productions chinoises. Mais sous cet aspect Vintage se cache une version électrique à batteries lithium-ion. C’est un scooter relativement compact qui joue la ressemblance avec les Vespa, même si la finition reste encore sommaire, sans être pour autant rédhibitoire. La prise en main devrait contenter tout le monde, malgré une selle un peu haute. Les premiers tours de roues sont pourtant un peu intimidants à cause d’une arrivée de la puissance trop brutale. Il faut un petit moment pour apprendre à doser la poignée droite au démarrage et la coupure du moteur à la saisie des freins ne facilite pas les choses. On s’y adapte toutefois relativement vite et l’on profite alors d’accélérations vraiment convaincantes, dans un silence presque total. Comme la vitesse de pointe de l’ordre de 75 km/h, est plus qu’honorable, le Kios a de quoi séduire !
Reste que les batteries ne sont pas amovibles et imposent un changement sur l’engin, alors qu’à ce prix on peut s’offrir le must du GT. L’electrique progresse, mais pas encore de quoi se poser en véritable alternative car...

Réaction(s) (1)
1 | écrit le samedi 20 août 2011 à 23h55 par Paco
Encore une fois, on ne peut comparer directement le prix d'un thermique et d'un élec.
Le must des GT passe à la pompe. Avec une batterie lithium on a pour 2000 cycles d'énergie presque gratuite.
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