L’EVT passe au lithium !

EVT est la marque de scooter électrique la plus ancienne et bénéficie donc de près de 10 ans d’expérience, là ou d’autre débarquent seulement. Sous une ligne anodine et vraiment pas aguicheuse, le 4000 s’offre une technologie rodée qui associe désormais des batteries Lithium-polymère qui lui offrent une autonomie inégalée. Le moteur Brushless, intégré à la roue arrière, dispose de deux modes, plus ou moins vifs, bonifiant les accélérations, au détriment de l’autonomie qui reste toutefois très convenable avec 50 à 70 km. On dispose de deux freins à disque pour arrêter ce scooter vif. Les batteries n’occupent pas le coffre qui reste libre pour loger autre chose qu’un casque. Les batteries ne sont pas amovibles, imposant une longue charge de 6 heures sur le scooter.
Voyons donc ce que donne cet EVT 4000 à l’usage…