Actualité
mercredi 28 octobre 2009 | 12h08
Nouveauté scooter électrique : EVT 6000
Rédigé par : Thomas
Ce nouveau scooter électrique du fabricant taiwanais EVT reprend la plupart des composants des modèles 4000 et 168 actuels : moteur 2000 ou 4000 W, batteries plomb ou lithium 48 ou 72 V avec BMS intégré.
Homologué biplace, ce 6000 sera proposé en version limité à 45 km/h ou en équivalent 125 cm3 avec vitesse maxi de 80 km/h. La version lithium 72 V affichera 70 km d’autonomie.
Homologué biplace, ce 6000 sera proposé en version limité à 45 km/h ou en équivalent 125 cm3 avec vitesse maxi de 80 km/h. La version lithium 72 V affichera 70 km d’autonomie.
La version plomb devrait être vendue sous les 3 000 € tandis que la version lithium devrait être inférieure à 3 800 €. L'EVT 6000 devrait être disponible au mois de mars 2010.
| 
| 
+ d'images
Actualité(s) similaire(s)
Dernières actualités
Réaction(s) (2)
1 | écrit le mercredi 28 octobre 2009 à 17h51 par Pogo
Wahooo génial!
Sachant que la majorité de la production électrique européenne provient du charbon, du gaz et du fioul, on est sur la bonne voie... Les centres villes ne sont plus pollués mais on rejette encore plus de CO2 qu'en roulant en auto...
Et je parle pas du recyclage des batteries...
M'enfin bon on a bonne conscience, on roule propre...
Sachant que la majorité de la production électrique européenne provient du charbon, du gaz et du fioul, on est sur la bonne voie... Les centres villes ne sont plus pollués mais on rejette encore plus de CO2 qu'en roulant en auto...
Et je parle pas du recyclage des batteries...
M'enfin bon on a bonne conscience, on roule propre...
2 | écrit le jeudi 05 novembre 2009 à 12h21 par pas de pogo
Plusieurs études d'organismes indépendants montrent que même avec une production d'électricité 100% charbon, le rejet de CO2 et moindre que pour un super diesel.
Les chinois l'ont bien compris la bas tout le monde roule en électrique ...
Autre facteur pour passer à l'électrique, c'est que rien ne nous empêche de recharger sur des sources renouvelables ...
Enfin, même si tout le monde produit son élec à partir de charbon, il sera plus simple de récupérer le CO2 à la sortie de la centrale qu'à la sortie du pot d'échappement de chaque bagnole thermique ...
Pour ce qui est du recyclage, pas de pb les batteries LIFEPO ne contiennent aucun métaux polluant ...
Je vois qu'en terme de communication, il y a encore beaucoup à faire ...
Les chinois l'ont bien compris la bas tout le monde roule en électrique ...
Autre facteur pour passer à l'électrique, c'est que rien ne nous empêche de recharger sur des sources renouvelables ...
Enfin, même si tout le monde produit son élec à partir de charbon, il sera plus simple de récupérer le CO2 à la sortie de la centrale qu'à la sortie du pot d'échappement de chaque bagnole thermique ...
Pour ce qui est du recyclage, pas de pb les batteries LIFEPO ne contiennent aucun métaux polluant ...
Je vois qu'en terme de communication, il y a encore beaucoup à faire ...
Occasions scooter
Actuellement
3138
annonces | + d'annonces | Votre annonce ICI
Les vidéos scooter
|
|
|
Boutique
.: Tags :.
|
|
|
Partenaires
|
|
Copyright © Motor Infos - Reproduction entière ou partielle est strictement interdite sans l'accord préalable de motor-infos.com.
Flux RSS
