Véhicules électriques : l'Etat investit dans les infrastructures

Prévu et annoncé depuis longtemps, l’avènement des véhicules électriques se rapproche à chaque tour de roue, avec la montée en puissance de l’industrie automobile. Hésitant et balbutiant depuis de nombreuses années, le marché du véhicule électrique a trouvé un formidable accélérateur en la personne de l’Etat. Le gouvernement a annoncé qu’il comptait investir massivement dans la création d’une filière de production et dans les infrastructures de recharge, dès 2010.

4 millions de bornes de recharge en 2020
Jeudi 1er octobre, Jean-Louis Borloo, ministre de l’Ecologie, et Christian Estrosi, ministre de l’Industrie, ont officiellement lancé le plan national pour le développement des véhicules hybrides rechargeables et électriques, avec des objectifs ambitieux : 2 millions de véhicules en 2020, 4,5 millions en 2025, et 4 millions de bornes de recharges en 2020. Le gouvernement table sur une réduction des émissions de C02 de 3 % en 2020 par rapport aux niveaux de 2007.

Pour ce faire, l’Ademe lancera début 2010 un appel à manifestation d’intérêt (AMI) portant sur les infrastructures de recharge, qui fait suite aux deux AMI déjà effectués et dédiés aux véhicules décarbonés.

Pour pérenniser la filière, un amendement a déjà été voté afin d’intégrer des prises de recharge dans les parkings des nouveaux immeubles de bureaux et d’habitation. Dès 2015, la création de prises sera obligatoire dans tous les parkings de bureaux. A moyen terme (2015), l’Etat s’est fixé un objectif de 75 000 bornes en infrastructure partagée (voirie, espaces publics).