Honda présente l’UX-3, un monocycle qui vire à plat

Honda vient de dévoiler l’U3-X, une machine à mi-chemin entre le célèbre gyropode Segway et le monocycle eniCycle de l’ingénieur Aleksander Polutnik. Une fois assis sur cet engin expérimental, vous pouvez circuler dans toutes les directions jusqu’à 6 km/h. Les déplacements et les arrêts commandés par le déplacement du poids de l'utilisateur,. La technologie employée reprend le système de contrôle d’équilibre développé par Honda sur le robot Asimo. Pour favoriser l’intégration parmi les piétons et faciliter le maniement, l'assise est suffisamment haute pour évoluer à hauteur d’homme.

Un système inédit
Contrairement à l’eniCycle, l’UX-3 ne penche pas et pivote autour de la verticale. La structure de la roue dénommée HOT Drive System (système omnidirectionnel d'entraînement de la roue) se compose de multiples roues motorisées assemblées en ligne pour former la bande de roulement de la roue principale. Les mouvements avant et arrière se font avec la roue principale tandis que les petites roues assurent les déplacements à droite et à gauche. La combinaison des deux fonctions permet les déplacements en diagonale.

Tout pour la facilité
La structure légère adopte une monocoque avec un siège et des repose-pieds repliables. Une poignée de transport est intégrée ainsi qu’un support pour entreposer l’UX-3. Le poids est inférieur à 10 kg et les dimensions réduites (Lxlxh : 315 mm × 160 mm × 650 mm) pour faciliter son stockage. La batterie de type litium-ion se recharge entièrement en une heure. L’UX-3 sera présenté au Tokyo Motor Show à la fin octobre. Honda va mener des expériences dans un environnement réel pour vérifier le caractère pratique du dispositif.