Actualité
samedi 27 juin 2009 | 07h37
Malaguti lance son Blog en France. Essai !
Rédigé par : Didier
Malaguti nous propose une sorte de Yamaha Majesty moderne et mieux équipé. Il en reprend d’ailleurs le pare-brise. La ligne allongée ne réduit en rien le poste de conduite, et on le classe d’entrée dans les GT compacts. Le Blog 125 dispose de deux freins à disque, de beaux rangements avec un double emplacement à casque sous la selle qui se déverrouille sur le flanc droit. L’instrumentation est simpliste avec juste un compteur, une montre et deux jauges, essence et température moteur doublée d’un voyant. La selle est généreuse avec dosseret intégré. Elle se prolonge par un grand porte-bagages et comme le plancher est plat, les capacités de transport sont géniales.
Côté motorisation, on retrouve le bloc moteur 4 temps à refroidissement liquide du Centro. Un moteur doté de l’injection, mais qui manque un peu de puissance avec ses 12 chevaux. Heureusement que le Blog est léger avec ses 138 kg, soit une douzaine de moins que les GT classiques, tout comme son tarif annoncé nettement sous les 3000 euros. Voilà un bel outil pour surfer dans la ville.
Côté motorisation, on retrouve le bloc moteur 4 temps à refroidissement liquide du Centro. Un moteur doté de l’injection, mais qui manque un peu de puissance avec ses 12 chevaux. Heureusement que le Blog est léger avec ses 138 kg, soit une douzaine de moins que les GT classiques, tout comme son tarif annoncé nettement sous les 3000 euros. Voilà un bel outil pour surfer dans la ville.

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