Norauto mise sur le deux roues !

Après une période de test de deux ans dans 30 centres, Norauto, le leader des centres auto en France, a décidé de miser sur le deux roues (vélos, VAE et motorisés) pour développer son activité dans le sens large de la mobilité et non plus seulement sur l’automobile.

Dès le 19 juin, 156 des 220 centres Norauto disposeront d’un corner deux roues motorisés (tous les centres en janvier 2010) avec un linéaire accessoires deux roues (casques, antivols, gants, vêtements pluies, lubrifiant, etc). Contrairement à Feu Vert qui avait tenté d’imposer sa propre marque de scooter (Roadsign) l’an dernier, sans grand succès il faut reconnaître, car peu de centres avaient finalement soutenu le concept car franchisés; chez Norauto ce n’est pas le cas car les centres sont détenus en propriété.
Une gamme de 10 scooters est pour le moment disponible avec des produits de marques Baotian, Hooper (Qingqi) et Jonway en 50 et 125. Norauto diffuse également les scooters PGO dans certains centres (17), mais cette marque taïwanaise est encore en période de test.

Vendre et entretenir

Pour ce lancement, Norauto propose un prix «spécial vacances» du 19 juin au 15 août, sur trois modèles de sa gamme scooter avec le Razzo City Fast 50 à 990€, le Hooper Moving 50 à 999€ et l’Aztral 125 à 1590€. A noter que les frais de mise en route sont de 89€, mais Norauto porte une grande attention à l’entretien et aux services.
Dans chaque magasin, un technicien est dédié à l’entretien avec un poste spécifique dans la zone atelier. «Nous avons une notoriété et nous sommes très attaché à la notion de service chez Norauto. Il ne s’agit pas de vendre uniquement des scooters, mais aussi de proposer une palette de services qui ne s’arrête pas au SAV» indique François Marhic, responsable du projet Mobilité chez Norauto. «Nous avons également mis en place une hot line technique avec un technicien pour chaque zone (18 en France) qui peut également se déplacer en cas de problème» ajoute François Marhic.
Le client peut acheter un scooter, mais aussi l’assurer, le financer en 5, 10, 15 ou 20 mois, l’entretenir et dispose d’un garantie de 2 ans pièces et main d’œuvre avec une assistance crevaison gratuite.

Un premier pas

Derrière cette initiative se cache une volonté du groupe de devenir un acteur du deux roues motorisé par l’entretien et la vente d’accessoires et de consommables pour tous les modèles de scooters et de moto. «Nous vendons déjà beaucoup de batteries et de pneumatiques, car nous bénéficions de bons tarifs, ce qui nous pousse à aller dans le développement de cette activité sur les modèles les plus vendus et ce toutes marques»

A suivre, sur scooter-infos, car l’enseigne nous a déjà donné rendez-vous en septembre pour d’autres informations…