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dimanche 22 février 2009 | 12h26
Le meilleur des maxi-scooters 400 ?
Gwendal
Vendu 5990 € en version CBS et 6590 € avec le système C-ABS (prix de lancement jusqu’au 31 mars 2009), le SW-T est parfaitement en phase avec le marché. Dans sa version de base, il est, par exemple vendu 200 € de moins qu’un Yamaha Majesty millésime 2009, également relooké, mais doté d’un simple monocylindre de 34 chevaux et d’un freinage non combiné.
Il en va de même pour la plupart de ses rivaux, parfois moins chers, mais souvent moins convaincants, excepté peut-être le Peugeot Satelis 500, doté d’un châssis renforcé, d’un moteur monocylindre presque aussi puissant (37,4 ch) et vendu seulement 5959 € en version ABS. Reste les Piaggio MP3 400 (7199 € ou 7799 € en version LT), tous deux hors de prix en comparaison.
Alors, le Honda qui s‘est refait une beauté pour ce millésime 2009, est t-il la bonne afaire du moment? C’est ce que nous allons voir lors de ce premier essai du nouveau SW-T400.
Il en va de même pour la plupart de ses rivaux, parfois moins chers, mais souvent moins convaincants, excepté peut-être le Peugeot Satelis 500, doté d’un châssis renforcé, d’un moteur monocylindre presque aussi puissant (37,4 ch) et vendu seulement 5959 € en version ABS. Reste les Piaggio MP3 400 (7199 € ou 7799 € en version LT), tous deux hors de prix en comparaison.
Alors, le Honda qui s‘est refait une beauté pour ce millésime 2009, est t-il la bonne afaire du moment? C’est ce que nous allons voir lors de ce premier essai du nouveau SW-T400.

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