Le CF Moto E-charm passe à l’injection

Le E-Charm, réplique chinoise du Honda SH évolue en 2008 avec un moteur Euro-3 doté de l’injection. Ce modèle CF Moto est tpujours vendu en France par la Sidam qui vient même de monter une structure européenne en joint-venture avec CF-Moto. Le style est moderne et ses origines chinoises ne se laissent deviner que par sa finition, encore en retrait des japonais. D’un certain gabarit, l’e-Charm convient pour des déplacements interurbains avec son moteur 4 temps à refroidissement liquide qui se montre plus sobre avec l’injection, mais ne gagne rien en performances. Côté pratique, il fait le plein avec son porte-paquets, son coupe-contact. Il perd toutefois cette année, son coupe-contact et son alarme. Le porte-paquets compensera un peu la dimension du coffre à casque. Une petite boîte à gants fermant à clé permet aussi de loger quelques objets.  Le comportement est bon et ce modèle offre un intérêt certain avec son tarif abordable.