Un GP800 sauce racing !!

Gilera exposait à Milan, un prototype d’un version sportive de son GP800. dénomé GP850 corsa, façon Ducati, il se dote de suspensions Ohlins entièrement réglables avec un amortisseur arrière à bonbonne séparée et une maousse fourche inversée qui supporte les deux étriers radiaux 4 pistons, signés Brembo ! Le Champion du Monde 250, Simoncelli en a déjà commandé un et ce sera peut-être un modèle unique. Tableau de bord racing entièrement digital comme sur le Ducati 1098; selle avec dosseret et minuscule pouf passager; feu arrière réorienté; pièces carbone, double échappement motoGP, phares à led. Voilà de quoi rêver pour tous les possesseurs de GP800 mais pour la petite histoire, le moteur n’est pas augmentée en cylindrée car déjà il cube 836 cm3.
Coloris rouge/noir.