Keeway propose son H@cker aussi en 125

Pour 2009, Keeway décline son 50 H@cker en 125 avec un moteur 4 temps à refroidissement par air du Arn 125 offrant 11 chevaux à 8000  tr/mn et un bon couple de 9,7 Nm à 6500 tr/mn. Ce modèle reste en roues de 12 pouces avec un freinage à deux disques. Son empattement long soigne la tenue de route, mais à 90 km/h ce n’est pas indispensable.
L’esthétique rappelle la face avant du Dink de chez Kymco avec ses optiques de phare effilés. Pour le reste, c’est bien plus sport avec un ponton recevant le bouchon d’essence et un bloc optique arrière unique et original. En revanche, ces choix ne se font pas en faveur du fonctionnel avec l’absence de plancher plat ou de porte-paquets.
Un pur sport donc, avec aussi ses faux pontons latéraux en alu façon Jet Force de Peugeot, mais qui n’a pas grand intérêt sur le marché français.