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mercredi 10 septembre 2008 | 10h25
Yamaha dévoile ses nouveautés 2009 !
Rédigé par : Didier
Un mois avant le Salon de Cologne, Yamaha dévoile ses nouveautés 2009. Côté scooter, nous devrions avoir d’autres engins réservés en primeur à Milan (5 novembre). Pour le moment voici donc le 50 Neos et quelques coloris…
Le Neo’s passe au 4 temps
Tout en bénéficiant d’un restyling complet, le Neo’s 50 adopte une motorisation 4 temps à refroidissement liquide et injection comme sur le Giggle lancé l’an dernier. Il affiche une puissance de 3,15 chevaux pour un couple de 3,15 Nm à 7000 tr/mn. Le freinage est confié à un disque de 190 mm à l’avant et un tambour arrière. Coté dimensions, la hauteur de selle reste à 790 mm avec ses roues de 12 pouces, et le poids passe à 95 kg à sec. Le réservoir contient 5,4 d’essence, mais la faible consommation lui autorise une excellente autonomie. Il sera disponible en blanc, gris ou rouge.
Le Neo’s devrait arriver au cours de l’hiver et bientôt en essais sur scooter-infos.com
Coloris 2009 pour le X-max
La star du marché se verra proposée en trois nouveaux coloris pour 2009. En blanc, en alu/rouge et en black Midnight, mariage de noire brillant et mat déjà vu le T-max.
Le Grand frère reçoit également de nouvelles robes en argent et jaune.
Le Neo’s passe au 4 temps
Tout en bénéficiant d’un restyling complet, le Neo’s 50 adopte une motorisation 4 temps à refroidissement liquide et injection comme sur le Giggle lancé l’an dernier. Il affiche une puissance de 3,15 chevaux pour un couple de 3,15 Nm à 7000 tr/mn. Le freinage est confié à un disque de 190 mm à l’avant et un tambour arrière. Coté dimensions, la hauteur de selle reste à 790 mm avec ses roues de 12 pouces, et le poids passe à 95 kg à sec. Le réservoir contient 5,4 d’essence, mais la faible consommation lui autorise une excellente autonomie. Il sera disponible en blanc, gris ou rouge.
Le Neo’s devrait arriver au cours de l’hiver et bientôt en essais sur scooter-infos.com
Coloris 2009 pour le X-max
La star du marché se verra proposée en trois nouveaux coloris pour 2009. En blanc, en alu/rouge et en black Midnight, mariage de noire brillant et mat déjà vu le T-max.
Le Grand frère reçoit également de nouvelles robes en argent et jaune.
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Réaction(s) (4)
1 | écrit le vendredi 12 septembre 2008 à 08h58 par hello
bonjour,
Pensez chez yam à corriger le confort desolant du x max au lieu de songer aux coloris
J'ai fait un essai et ne comprend pas pourquoi meilleurs ventes ?? un vrai tape c....
Pensez chez yam à corriger le confort desolant du x max au lieu de songer aux coloris
J'ai fait un essai et ne comprend pas pourquoi meilleurs ventes ?? un vrai tape c....
2 | écrit le dimanche 14 septembre 2008 à 10h06 par pgui75
Oui je partage complètement l'avis précédent, ce scooter est un vrai tape cul et ce bien que la celle soit très belle! j'ai eu ce scooter durant un an et ai parcouru près de 12 000 kms, juste avant de le revendre j'aieu une rupture de transmissions, et pourtant je fais toujours attention à mes scoots ! Enfin les confort n'est vraiment pas au rdv en plus du bruit au niveau du train avant (fourches?) ! le look est sympa, il est vrai mais le tablaeu de bord est digne d'un 50 cm3 !!!
3 | écrit le lundi 15 septembre 2008 à 16h26 par adams
bonjour il est vrai qu'il est raide ce xmax mais quand on s'est régler les amorto arrière ,plus de problème et,on s'y fait vite a sa conduite un peu sportive. avant mon xmax j'avais un x8 premium que je ne regrette pas car son tableau de bord etait 2 fois moins complet et surtout en analogique !
4 | écrit le vendredi 03 octobre 2008 à 13h06 par jmitou
Et c'est tout ce que Yamaha fait sur sa Star des 125 cm3 !! ... pas d'améliorations techniques ?? c'est vraiment de l'abus, on pourrait espérer un freinage plus efficace et surtout couplé au minimum... vraiment décevant...
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