Échappement MIVV pour Yamaha T-Max

Le département Recherche et Développement de la société MIVV Italie a réussi après une longue mise au point à résoudre une équation difficile : obtenir plus de puissance à moyen régime tout en maintenant intacte la puissance maxi du véhicule.
 
La principale différence de cette nouvelle version réside dans les collecteurs dont le diamètre a été réduit de 50 à 30 mm afin de consentir un meilleur rendement du bicylindre à 8 valves à moyen régime.
 
 MIVV remporte un franc succès sur le marché français avec cette ligne d’échappements pour le T-Max 500, déclinée en 2 versions :
 
- Ligne courte GP en titane ou en carbone
- Ligne Ronde en titane ou en carbone  
 
PLUS DE COUPLE, PLUS DE PUISSANCE :
 
Type                    RPM      Poids (kg)
Origine
Puissance Max (Ch) : 28,26   RPM : 6350   /  Couple Max (Nm) : 34,09   RPM : 4800    /   Poids (kg) : 6,7
MIVV GP Homologué
Puissance Max (Ch) : 33,80   RPM : 6950   /  Couple Max (Nm) : 37,92   RPM : 4450    /   Poids (kg) : 2,5
MIVV Rond Homologué
Puissance Max (Ch) : 33,60   RPM : 6800   /  Couple Max (Nm) : 37,50   RPM : 6350    /   Poids (kg) : 2,7
 
Résultats obtenus dans les conditions suivantes :
- Sur banc Dynojet avec un T MAX Version 2005  
- Pression atmosphérique : 996,7 mBar
- Température de l’air : 25,1 ° C
- Taux d’humidité relative : 48 %
 
4 versions pour un prix unique : 596,80 € ttc

Modèle silencieux ø 105 mm, rond en titane ou carbone
Modèle silencieux ø 105 mm, GP en titane ou carbone


Info Lecteurs :  
03.84.90.37.92