Piaggio relance ses Vespa Vintages

On connaissait déjà les versions LXV et GTV de la gamme Vespa, ces machines reprenant un style et des équipements des anciennes Vespa pour fêter le 60ème anniversaire de la première Vespa en 2006. La marque italienne propose pour 2008 une série Navy toujours aussi élégante.
Les Vespa LXV et GTV réinterprétent le style unique des années 1950 et 60 dans le style en leur associant la fonctionnalité d’aujourd’hui.
Ces derniers arrivés dans la grande famille Vespa sont caractérisées par une superbe finition bleu nuit métallisé et d'une nouvelle selle qui offre un choix de deux couleurs de sellerie.

Vespa LXV Navy
La Vespa LXV Navy est un hommage à la génération Vespa des années 60. Le phare reste dans sa position d'origine sur le guidon, comme sur le classique Vespas LXV. Le phare moderne, cependant, est plus simple et minimaliste. L’instrumentation comprennent un tachymètre analogique avec bordure en chrome, avec de nouveaux graphismes entièrement, là encore, inspirée de celle des années 60.
Le guidon chromé est en tubes d'acier. Comme sur les modèles d'antan, le siège est en deux parties distinctes, l'une pour le conducteur et l'autre pour le passager. La Vespa LXV Navy incorpore la technologie de la Vespa LX modèles avec roue avant en 11 ", et frein à disque et le choix de deux motorisations : 125 cm3 (4 temps, Euro 3) et 50 cm3 (2 temps).

Vespa GTV Navy
La Vespa légendaire revient en force avec son cadre monocoque en acier, une caractéristique qui a toujours distingué Vespa de tous les autres scooters. Le garde-boue surmonté du phare est une référence claire aux premières années de la Vespa.
Le guidon apparent, tout comme sur la première Vespa, signe le style avec le petit saute-vent. L'indicateur de vitesse est un rond, instrument analogique, avec des graphismes rétro, discrètement complété par un affichage numérique moderne.
Deux amortisseurs arrière, freins à disque avant et arrière et roues de 12 " font du GTV Navy un engin sûr et confortable pour devenir son moyen de transport quotidien.
La Vespa GTV Navy est proposée en deux motorisations: 125 et 250 cc. Ces deux moteurs modernes sont des 4-temps quatre soupapes à refroidissement liquide avec culasse 4 soupapes. Tous deux sont conforme à Euro 3.

La Vespa LXV Navy est disponible à 2 650 euros (version 50 cm3) et 3 600 euros (125 cm3).

La Vespa GTV Navy est en vente à 4 400 euros (125 cm3) et 4 900 euros (250 cm3). Prix public conseillé TTC (hors frais de mise à la route).