Dernier essai du Vespa PX !

C’est le 19 octobre 1977 qu’apparu le premier PX. Sous le nom P 125 X, on découvre alors la nouvelle version de la célèbre Vespa totalement relooké. Garde-boue avant redessiné, phare rond, roue de secours située sous la coque en acier, à l’opposé du moteur, le PX hérite alors de l’appellation  Vespa « nuova linea ». Disponible en 125, puis en 150 et en 200 cm3, il fit rapidement fureur grâce à ses lignes tendues et modernes pour l’époque ainsi qu’à son moteur deux temps à vitesses manuelles (4 rapports) qui le positionne à mi-chemin entre un scooter et une moto. Le PX vogue alors dans le monde entier et se vend à plusieurs millions d’exemplaires pour devenir le mythe qu’on connaît aujourd’hui. Du typique coursier parisien au collectionneur averti en passant par les « bobos » nostalgiques, tous sont en effet tombés sous le charme de ce scooter très particulier. Mais cette fois, le livre se referme en décembre 2007 avec la fin de commercialisations des derniers modèles Euro-2. Pour fêter cet engin légendaire, Piaggio a lancé une serie spéciale diffusée à seulement 1000 exemplaires dans le monde. Dernier essai donc avec ce PX 30ème anni…