Le X-Max reste le scooter favori des Français

Pour la deuxième année consécutive, le Yamaha X-Max reste le scooter le plus vendu du marché français avec près de 10 000 ventes. Les autres places du podium 2007 sont occupées par le Suzuki Burgman 125 (5747) et le Peugeot Satelis (5729) qui se sont tirés la bourre jusqu’au bout, mais à bonne longueur du Yamaha. Derrière arrive le Piaggio MP3 qui avec près de 5000 ventes, démontre le succès du concept en France. La cinquième place est pour le Yamaha T-max, premier maxi-scooter, là aussi valeur incontestée du segment avec ses 4124 immats, devant le Suzuki Burgman 650 avec 1178 ventes.

Marché en hausse de 16%
Le mois de décembre n’a pas apporté de grosses surprises si ce n’est la fin du Vespa PX qui a conduit à l’immatriculation des derniers modèles restants et devant être immatriculés avant le 1er janvier 2008 dont la série PX30. Ainsi, le PX a été le modèle le plus vendus en décembre avec 468 immat, devant le Yamaha X-Max (408) et le Honda S-wing (358). Le mois de décembre est en hausse de 18% sur 2006 alors que sur l’année 2007, l’augmentation du marché du scooter est de 16,3% avec près de 100 000 scooters de plus de 50 cm3 vendus cette année (99 346 exactement). Cette progression est encore plus significative sur les maxi scooter avec 36,8% de hausse par rapport à 2006.

En 2007, la part du scooter est passée de 37,2 à 41,6% du marché du deux roues >50 cm3 prouvant l’engouement pour ce moyen de locomotion alors que le marché global n’est en hausse que de 4,1%.

Piaggio premier en France
Au niveau des marques, Piaggio repasse devant Yamaha au terme de l’année 2007 avec 22228 ventes, soit 22,4% du marché du scooter de plus de 50cc. Piaggio progresse même de 6% alors que dans le même temps Yamaha régresse légèrement (-0,6%) en volume. Yamaha reste toutefois la seule marque dans le sillage avec 21 514 ventes, mais affiche trois fois plus de maxi-scooter que le constructeur italien. Suzuki récupère la troisième place avec 5916 ventes, en hausse de 10% grâce au succès du Burgman 125 et devance Peugeot qui ne progresse que de 3%. Honda perd également du terrain (-18%), mais par la faute de produit 125-GT pendant le premier semestre (le S-Wing n’est arrivé qu’en juin). Les marques en forme en 2007 sont Sym qui à doublé ses ventes de scooter (3862) et gagne deux places au top des ventes et Gilera qui rentre dans les 10 premières marques avec le succès de son Nexus 125 et du 3 roues Fuoco (1823 immat).

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