Le X-Max 250 dispo en France au printemps

Pour le printemps 2007, Yamaha-France s’est résolu à importer le X-Max 250 déjà vendu depuis un an en Italie. En effet, le X-Max est d’abord né en 250 de cylindrée pour le marché Italien et ce n’est que six mois plus tard que la France a disposer de sa déclinaison en 250. Pas de gros changement, mis à part le moteur qui est une évolution du Majesty 250. Il récupère le bloc du Versity mais dans une cylindrée de 250cc avec une puissance à la clé de 19,85 ch à 7500 tr/mn et un couple de 20,8 Nm à 6250 tr/mn. Ainsi, on peut tabler sur une vitesse de pointe de 125 km/h chrono, de quoi faire la différence sur voies rapides, mais aussi en ville, au démarrage notamment avec une meilleure vivacité que le 125 même si le poids grimpe de 9 kg.
Arrivée pour mars 2007 dans les coloris gris, anthracite ou noir.