Peugeot s’en va en Chine !

Finalement Peugeot se résigne à faire fabriquer ses 50 cm3 en Chine et signe avec Qingqi. Tout devrait être signé en novembre prochain, mais tous les 50 cm3 Peugeot sortiront des usines Qingqi à partir de 2008. Qingqi est l’un des plus important constructeur chinois de scooters et construira donc une usine en joint-venture à Jinan. Cette usine de 23 000 m2 emploiera plus de 400 salariés et vise une production de 300 000 unités par an qui seront des produits Peugeot, mais aussi Qingqi.
Aucun plan social n’est prévu dans les usines Peugeot françaises implantées à Mandeure (R&D + assemblage) et Dannemarie (Moteur), mais cela ne dit pas qu’il y ait des suppressions de postes car 40 à 50% de la production devrait être délocalisée, même si la conception et la mise au point restent dans le Doubs. Tout cela si la production des Satelis et Geopolis atteint entre 40 et 50 000 unités par an.
Le projet prévoit également que Qingqi ne pourra pas vendre en France des scooters concurrents de ceux fabriqués à Mandeure, c’est à dire les véhicules haut de gamme 125 et plus. De son côté Qingqi distribuera les produits Peugeot Motocycles sur le marché chinois.
Peugeot fait donc un choix stratégique mais obligatoire dans un contexte de concurrence de plus en plus féroce. Tous les acteurs majeurs du deux roues sont désormais présents en Chine, que ce soient les japonais (Honda, Yamaha et Suzuki) ou les européens avec le groupe Piaggio qui est lui associé à Zongshen. C’est pour eux le seul moyen de contrer les marques chinoises en Europe avec un niveau de qualité supérieur. Reste à connaître le niveau de transfert technologique qui sera effectué par Peugeot.