Cargobike, le scooter au coffre de voiture !

Voilà un prototype de véhicule qui vous propose un coffre de 150 litres, digne d’une voiture. Le Cargobike est un scooter qui intègre dans sa structure un coffre permettant de centraliser le chargement entre ses deux roues, d’abaisser son centre de gravité et d’optimiser son équilibre et sa maniabilité.
La présence d’un top-case sur le porte bagages d’un deux roues indique une absence structurelle de coffre à bagages, et cette valise est comparable à la "malle arrière amovible" des automobiles du siècle dernier. Il est logique d’évoluer sur ce plan et c’est ce que pense Cargobike depuis 2001, date du premier projet. Les premiers prototypes ont été réalisé conjointement avec Peugeot en vu de convaincre la Poste de s’équiper de ces engins grande capacité. Le projet est aujourd’hui en phase d’industrialisation sur une nase d’Aprilia Sportcity 125 et 250.