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mardi 11 septembre 2007 | 11h07

Le T-Max 2008 s’offre un cadre alu...

Rédigé par : Didier
On attendait une évolution du T-max, le scooter vedette de Yamaha, pour 2008, mais il faut reconnaître que nous sommes un peu déçu, car la cylindrée n’est pas augmentée pour répondre à la sortie du Gilera GP 800 que nous venons d’essayer.
Le T-max reste donc un 500, mais évolue sur de nombreux points à commencer par un nouveau cadre en aluminium injecté qui gagne 5 kg, mais aussi une roue avant en 15 pouces, une nouvelle instrumentation plus GT et une face avant revu et moins agressive. Voilà, il faudra donc encore attendre pour une vraie révolution du maxiscooter de Yamaha.

Réaction(s) (5)
1 | écrit le mardi 11 septembre 2007 à 23h07 par RIRI
Décevant. Yamaha ne s'est pas foulé pour 2008 alors que la concurrence présente ou va présenter des modèles plus performantes (GP 800 présenté déjà en 2007 et Kymco qui va sortir un 700).

Je ne choisirais pas le Tmax 2008 pour remplacer le vieux Tmax. J'essayerais le GP800.
2 | écrit le mercredi 26 septembre 2007 à 17h18 par Ayrton
aprés avoir eu 9 Tmax, je laisse tomber... je vais chez Giléra...!!!
3 | écrit le vendredi 05 octobre 2007 à 18h33 par RICO
DOMMAGE DE PAS AVOIR CHANGER LE MOTEUR.
4 | écrit le jeudi 03 janvier 2008 à 22h53 par LOULOU
moi ,je le trouve vraiment au TOP et c'est sans soucis que je vend

mon ancien tmax ,au profit de ce modèle.

une vrai réussite ,bravo à yamaha
5 | écrit le jeudi 07 février 2008 à 22h00 par TITI Oscar
TRES DEçu j attendait beaucoup plus du tmaX
je ne sais vers qui me tourner
maintenant
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