La vie en rose pour le Yamaha X-max

Yamaha surfe sur la vague du succès aussi bien en 125 qu’en maxi-scooter avec des engins qui dominent leur marché respectif, sans contestation possible. En revanche, Piaggio résiste bien et lui conteste le leadership en volume total avec seulement un retard de 24 exemplaires sur 11367 immat de Yamaha. Chacunne des deux marques réalisant 23% de part de marché en France.

En 125, le X-Max creuse l’écart puisqu’il a vendu 1388 exemplaires en juin contre 832 Suzuki Burgman 125, alors que le Peugeot Satelis, second du marché, s’essouffle un peu avec 536 immat en juin. Le Piaggio MP3 se glisse en 4ème position au cumul des cylindreés 125 et 250, mais ne se place que 7ème en vente de 125. En revanche, la 5ème place du hit parade scooter sera très disputée entre T-Max 500, Majesty 125 et Piaggio X9 qui repart de plus belle avec la troisième vente du mois (552 ex). On notera le beau score du Piaggio Liberty en juin (499 immat) lié à la fourniture à La Poste. Dans le top 20, on note la présence de deux modèles chinois : Yiying et JMstar ; deux scooters entre urbain et GT qui sont vendus sur internet et en grandes surfaces.

Marché porteur, mais le maxiscooter cartonne
Le marché du scooter 125 est en progression de 17% avec 41 980 unités, alors que celui du maxi scooter est en très forte augmentation avec 41%, prouvant que de plus en plus de motards passent au scooter. Avec 49 016 immatriculations depuis le début de l’année, le scooter représente 39% des ventes de deux roues motorisés >50cc.

Côté maxi scooter, si le T-Max domine, on note une forte progression des modèles avec l’arrivée de 4 nouveautés dans le top 10. Si les 5 modèles les plus vendus restent les mêmes que l’an dernier avec : le X-max 250, le MP3 250, le SH300 et le Satelis 250.

1- Yamaha T-max 500 / 2368
2- Suzuki Burgman 650 / 661
3- Suzuki Burgman 400 / 550
4- Honda SW400 / 477
5- Yamaha Majesty 400 / 398
6- Yamaha X-Max 250 / 394
7- Piaggio MP3 250 / 384
8- Vespa GTS 250 / 217
9- Honda SH300 / 165
10- Peugeot Satelis 250 / 159

Avec deux scooters en tête des marchés, Yamaha reste en tête des marques de scooter, mais Piaggio le talonne de plus en plus avec une domination en 125 avec 10428 immat contre 8206 pour Yamaha. Reste que Piaggio bénéficie de l’effet de gamme avec 15 modèles contre 3 modèles de 125 chez Yamaha.
Derrière, Suzuki passe Peugeot pour le podium grâce au bon score de son Burgman 125 alors que le Satelis marque le pas en Juin. Honda attend l’effet S-wing 125 pour juillet, mais le retard accumulé semble trop important pour viser le podium final en décembre. Honda perd même une place, laissant de peu (2858 contre 2849), MBK en 5ème position des marques de scooter. Sym (1719) gagne une place avec le beau succès de son GTS et devance maintenant Aprilia (1676). A la 10ème place, Yiying remplace Jonway et se présnete comme première marque chinoise.
Derrière Dealim (14ème) il n’y a plus que des marques chinois dans les 25 premières marques du marché français. On note que des marques comme Keeway ne perce pas (25ème avec 102 ventes en 6 mois) et que les premières marques diffusées en France comme Linhai ou CFmoto sont très loins (22 et 23ème), laissant la place à de nouvelles marques.