Yamaha X-City 125, une version urbaine du X-max !

Yamaha avait dévoilé le X-City 250 au Salon de Cologne en septembre 2006. Voici donc logiquement arriver en France une version 125 extrapolé du Yamaha 250 comme cela avait été le cas du X-Max, débarqué quelques 6 mois après en France. Le X-City reprend les grandes bases du X-Max mais avec des roues plus grandes, histoire de se présenter comme un Grandes roues avec une jante de 16 à l’avant pour du 15 à l’arrière. On retrouve le brillant moteur du X-Max qui donne de bonnes performances, mais en retrait du X-max, tout en respectant euro3 avec aussi une faible consommation. L’instrumentation est lisible et complète avec heure, température extérieure et deux partiels. On note que son coffre s’est réduit à un casque demi-jet. Dommage. Le freinage manque de consistance malgré ses deux disques et la selle se présente comme confortable avec son dosseret, mais un peu ferme. Une première pour Yamaha dans le domaine du Grandes roues, le marché en vogue en Italie, mais qui semble de plus en plus séduire les Français.