Actualité
lundi 25 juin 2007 | 05h21
Honda S-Wing DX 125
Rédigé par : Didier
Afin d’élargir au maximum la clientèle et créer d’entrée de jeu une gamme S-Wing, Honda propose un kit accessoires qui souligne les lignes sportives et aérodynamiques de ce nouveau scooter. Cette version est dénommée DX (De luXe).
Ce produit s’adresse à une clientèle attirée par l’esthétique d’un scooter aux lignes épurées et qui se trouve renforcé par une série de pièces spéciales.
• Bulle basse fumée (395mm) pour accentuer l’image sportive du S-Wing.
• Baguettes latérales 3D, finition « chrome », sur l’arrière et l’avant du scooter identique au
logo « S-Wing ».
• Un kit platines de plancher en acier inox avec inserts caoutchouc.
• Des leviers de freins en aluminium.
• Dosseret de selle qui vient directement en lieu place du top box sur la platine (de série)
réservée à cet effet. Le dosseret reprend la même texture que la selle d’origine.
Le Honda S-Wing DX est disponible en 4 coloris : argent, noir, pourpre et champagne ; ainsi qu’en ABS.
Les tarifs sont de 4290€ en standard et 4740€ en ABS.
Cliquez sur + d'images...
Ce produit s’adresse à une clientèle attirée par l’esthétique d’un scooter aux lignes épurées et qui se trouve renforcé par une série de pièces spéciales.
• Bulle basse fumée (395mm) pour accentuer l’image sportive du S-Wing.
• Baguettes latérales 3D, finition « chrome », sur l’arrière et l’avant du scooter identique au
logo « S-Wing ».
• Un kit platines de plancher en acier inox avec inserts caoutchouc.
• Des leviers de freins en aluminium.
• Dosseret de selle qui vient directement en lieu place du top box sur la platine (de série)
réservée à cet effet. Le dosseret reprend la même texture que la selle d’origine.
Le Honda S-Wing DX est disponible en 4 coloris : argent, noir, pourpre et champagne ; ainsi qu’en ABS.
Les tarifs sont de 4290€ en standard et 4740€ en ABS.
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Réaction(s) (8)
1 | écrit le lundi 25 juin 2007 à 10h26 par fsm
Beaucoup de bla-bla, d'effets d'annonce, pour un scooter se basant beaucoup sur le Panthéon, mais avec des prix élevés. Je ne regrette pas de ne pas avoir attendu, j'ai pris un nouveau Burgman qui me convient, avec ma grande taille (près d'1,90m).
2 | écrit le lundi 25 juin 2007 à 19h06 par fabrice
Encore un scoot qui approche des 5000 euros sous pretexte de kit accessoires et autres ABS...decidement y a vraiment que nous les Français pour se laisser avoir par de tels arguments ...Ce n'est qu'un 125 merde ! Fo pas tomber dans ce panneau ! Fo pas acheter de 125 a ce prix là ABS ou pas !
3 | écrit le lundi 25 juin 2007 à 19h07 par Michel64
Le S-wing n'en finit pas d'arriver en concession...!
A prés de 4.000 euros, il aura intérêt à avoir de bons arguments. Contrairement à fsm, dont je partage l'impatience, j'attends toujours l'hypothétique arrivée de ce nouveau scoot. Pas de souci par rapport à la concurrence, car le Xévo, nouveau PIAGGIO, bien qu'arrivé en concession il y a déjà quelques temps, n'est toujours pas essayable.
A croire, que ces deux leaders ne sont pas pressés d'engranger les commandes.
Il serait intéressant que les fabricants HONDA et PIAGGIO communiquent un peu sur leur capacité à commercialiser leur nouveau produit.
Sont-ils véritablement en mesure de diffuser ces 2 modèles à hauteur du bla-bla-bla ou de la promo dont l’un et l’autre a pu bénéficier jusqu’ici ?
A prés de 4.000 euros, il aura intérêt à avoir de bons arguments. Contrairement à fsm, dont je partage l'impatience, j'attends toujours l'hypothétique arrivée de ce nouveau scoot. Pas de souci par rapport à la concurrence, car le Xévo, nouveau PIAGGIO, bien qu'arrivé en concession il y a déjà quelques temps, n'est toujours pas essayable.
A croire, que ces deux leaders ne sont pas pressés d'engranger les commandes.
Il serait intéressant que les fabricants HONDA et PIAGGIO communiquent un peu sur leur capacité à commercialiser leur nouveau produit.
Sont-ils véritablement en mesure de diffuser ces 2 modèles à hauteur du bla-bla-bla ou de la promo dont l’un et l’autre a pu bénéficier jusqu’ici ?
4 | écrit le mercredi 27 juin 2007 à 09h04 par zoubi
A ce prix là je prends un satelis compressor ..
5 | écrit le lundi 02 juillet 2007 à 08h32 par azzo
Houla la... Tout le monde est bien nerveux je trouve... C est quand même bizarre les reactions extremes que génère la sortie du S-WING... Faut se calmer là ho!!!! Pas beau, cher, lent, juste un panthéon re-lifté... A priori c'est un naufrage qui s'annonce et pourtant... Je pense que c'est plutôt un succes total qui se profile... Je l'ai vu et essayé le bougre... hé bin...! déjà il est magnifique!!! Oui je sais ca va vous surprendre mais quand on l'a sous les yeux, rien a voir avec les photos qui ont circulé. Tres classieux et sobre finalement! L'avant est beaucoup moins massif que ce qu'on aurait pu croire. Hyper agreable a conduire, tres souple et vif!!!! Beaucoup de couple! Et le freinage je vous raconte même pas! hyper stable. Un délice! la vitesse de pointe?!!! on s'en tape de rouler à 105 km/h au lieu de 115... En ville c'est déjà difficile d'atteindre ces vitesses, le tout c'est de pouvoir s'extirper du traffic et là pas de prob, il réagit sans probleme! Et puis ca reste un 125!!!! Sinon faut passer le permi A... Cher le S-Wing? Certes c 'est pas donné pour un 125 mais il reste dans la course par rapport a la concurence des scooter GT. A part quelques enseignes qui cassent les prix mais bon... ! Au niveau de la qualité et de la fiabilité, n'est pas Honda qui veut et ça... Ca se paie! En ce qui me concerne, j'ai un Dylan depuis 4 ans et... jamais eu un probleme d'aucune sorte!!! Trop bon! Ca demarre au quart de tour par tous les temps... Le top! Enfin, voilà! Si ça convient pas faut aller voir ailleur c est pas les cooters qui manquent sur le marché, mais moi ça me convient alors JE PRENDS!
6 | écrit le vendredi 06 juillet 2007 à 06h21 par fabrice
Et bé c bien,apparemment c pas encore assez deraisonnable pour certain...Honda ou pas,c fait en Espagne comme tout l'monde alors la fameuse reputation des années 70-80,n'a plus lieu de se payer encore aujourdhui ....
7 | écrit le vendredi 13 juillet 2007 à 16h48 par Azzo
C'est fabriqué en Espagne certes mais c'est pensé ailleurs... Et puis franchement la réputaton de Honda n a pas bronché depuis les annees 70_80... Si ça c'etait cassé la gueule, il braderaient leurs motos et leurs scooters. Et puis personne ne nous met un flingue sur la tempe au moment de signer le bon de commande. Y'a moins cher... mais alors... Bonsoir.... 
8 | écrit le samedi 12 juillet 2008 à 09h38 par nimes85
bonjour .
je veux acheter un scooter 125 et le concessionnire du coin en vend 1 à 3450€ version cbs avec moins de 200km compteur. C'est mon premier scooter et j'aimerais avoir l'avis de ceux qui en ont un .
merci d'avance et bonne route à tous.
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