Les feux de croisement le jour obligatoire pour tous !

Le décret n° 2007-271 du 27 février 2007, publié au journal officiel du 1er mars 2007 étend, à partir du 2 mars 2007, l’obligation d’allumage des feux de croisement le jour aux motocyclettes légères et aux cyclomoteurs. Cette mesure vise à rendre plus visibles les cyclomoteurs, jusqu’ici exemptés de l’allumage des feux de jour, de l’ensemble des autres usagers de la route et contribuera ainsi à l’amélioration de leur sécurité.

Une mesure qui a fait ses preuves
Les motocyclettes d’une cylindrée de plus de 125 cm3 et d’une puissance maximale de
plus de 11 kW sont soumises depuis 1975 à l’obligation d’allumage des feux de
croisement le jour. Les effets bénéfiques de cette mesure pour la sécurité des motards
sont reconnus par tous. En 2005, plus de 94% des motocyclistes circulaient de jour avec
leurs feux de croisement allumés.
Le Gouvernement a décidé, lors du Comité interministériel de la sécurité routière du
6 juillet 2006, de faire bénéficier l’ensemble des usagers de deux-roues à moteur de cette
mesure de sécurité, soutenue également par les associations nationales de
motocyclistes.

Certains véhicules plus anciens ne sont pas conçus pour supporter l’allumage en
permanence des feux. De ce fait, l’obligation ne s’applique qu’aux cyclomoteurs mis en
circulation après le 1er juillet 2004. Il est bien sûr conseillé aux utilisateurs d’engins
antérieurs à cette date d’allumer leurs feux en permanence si la conception de l’engin le
permet. Cette disposition entre en vigueur le 2 mars 2007.

Les sanctions
A compter du 2 mars 2007, le conducteur d’un deux-roues motorisé qui circulera de jour
sans allumer les feux de croisement de son véhicule sera passible d’une contravention de
deuxième classe (amende forfaitaire de 35 euros).

www.securite-routiere.gouv.fr