La VESPA Grandturismo devient GTS 125

En reprenant de nombreux attribut de sa grande sœur 250 GTS, la Vespa GTS 125 adopte une classe et une élégance encore supérieure à la Granturismo.

Depuis 60 ans, la Vespa offre aux amoureux du scooter son style et ses atouts techniques inimitables, qui n'ont cessé d'évoluer sans jamais s'éloigner de l'objectif initial : offrir un moyen de locomotion ludique, qui marie avec bonheur style et performance. Toute la classe de la Vespa GTS se retrouve aujourd'hui dans cette 125 : cylindrée nouvelle mais élégance éternelle…


Habillage
Synonyme du scooter par excellence, la Vespa est indissociable d’un style de vie unique, caractérisé par une élégance au quotidien et un plaisir de conduite facilité par une multitude de détails pratiques et astucieux. À l'instar de son aînée, la GTS 250, la Vespa GTS 125 s'inscrit dans la lignée des machines de grand tourisme à tempérament sportif.

La Vespa GTS 125 se reconnaît au premier coup d'œil, avec sa décoration chromée du garde-boue et son feu de position placé à mi-hauteur de la face avant, clins d'œil aux modèles des années 1950.
Les contours sculptés des ailes, le globe du phare et les repose-pieds passager repliables en aluminium sont autant de détails qui soulignent la personnalité de la Vespa GTS 125.
Comme toutes les Vespa, la GTS bénéficie d'une coque autoporteuse entièrement en acier qui lui confère la robustesse légendaire, la fiabilité et la rigidité dont découle en partie la précision remarquable de sa direction.


Moteur
C'est en 1948 qu'a été construite la première Vespa à moteur de 125 cm3, immortalisée par le film culte Vacances Romaines. Depuis lors, l'imaginaire collectif associe inévitablement la Vespa aux scènes où Gregory Peck et Audrey Hepburn sillonnent en scooter les rues de Rome. 58 ans plus tard, un moteur résolument moderne de 125 cm3 anime une Vespa toute en rondeurs, aux formes fluides et dynamiques. Le monocylindre Leader 125 cm3 4-temps, à 4 soupapes et refroidissement liquide, développe une puissance de 14,3 ch qui assure une vitesse de pointe de plus de 100 km/h, bien plus qu'il n'en faut pour se faufiler dans la circulation citadine. Le système de freinage qui équipe la machine conforte la sécurité de conduite et assure le pilote d'une parfaite maîtrise grâce à l'efficacité très convaincante des deux disques de 220 mm.
Concentré de style et de personnalité, la Vespa GTS 125 se montre sûre et fiable à l'usage tout en respectant l'environnement, grâce à son moteur parfaitement conforme aux strictes normes Euro 3 sur les émissions polluantes.

- Couleurs : jaune, bleu midnight, rouge, noir, gris excalibur
- En vente à partir de mars 2007
- Prix de vente conseillé : 4.000 €