Gilera Nexus 125 à l’essai Exclusif sur Scooter-infos.com !

« Un scooter qui se pilote comme une moto » : en 2003, Gilera a révolutionné le monde du scooter en sortant le Nexus, le maxi scooter monocylindre à injection électronique équipé d'un train roulant, inconnu jusqu'alors sur ce type de machine. En 2006, nous avions eu la version 250 équipé d’une suspension arrière traditionelle, mais avec le virulent bloc Quasar injection développant 22 chevaux.
Le Gilera Nexus a ainsi donné naissance à une nouvelle catégorie de scooters, idéale pour les trajets urbains quotidiens, mais capable d'offrir le même plaisir de conduite hors agglomération, sur des routes sinueuses ou des surfaces moins uniformes.
Les qualités sportives du Nexus sont désormais accessibles aux plus jeunes (16 ans avec le permis A1), mais aussi à tous les automobilistes français titulaires du permis auto depuis plus de 2 ans avec cette version 125 qui reprend le moteur Leader 4 temps, 4 soupapes à refroidissement liquide, offrant une puissance de 14,5 ch.
Il est arrivé en concession et voici le premier essai…