Le X8 reprend le pouvoir

Fort de ses deux modèles, Street et Premium, et d’une campagne de remise aux propriétaires d’ancien X8 qui veulent opter pour la nouvelle version, Piaggio réinstalle son scooter vedette en tête du marché après un mois fort puisque le X8 réalise près de 1000 immatriculations sur le seul mois de mai. Deuxième vente du mois, le Peugeot Satelis qui prend son rythme de croisière, mais qui devrait encore progresser avec l’arrivée de la version ABS en juin et du Compressor en juillet. A ce rythme, le constructeur français peut lorgner vers la première place. Pourquoi pas, le Satelis le mérite ! Mais déjà le podium final lui semble acquis.
A signaler que le Majesty (meilleure vente 2005) glisse en 4ème position (1763 ventes contre 2340 l’an dernier), devancé par le Suzuki Burgman (1931 immat) qui cartonne (+ 51%). Un phénomène que suit le Honda Pantheon désormais affiché à moins de 3000 euro (1510 immat ; + 58%). Outre le Yamaha Majesty, le MBK Skyliner et le Piaggio X9 chutent en part de marché et en volume.

En effet, le marché du scooter poursuit sa progression en mai avec 29 545 immatriculations soit une augmentation de 36,7%. Cela représente aussi 32% des ventes de deux roues supérieurs à 50cc. Pourtant, les conditions météo n’ont pas été favorables avec une deuxième quinzaine particulièrement fraîche et humide. Piaggio reste le leader du marché (7263 immat), mais talonné par Yamaha (6355 immat) ;les suivants, Honda (3163) et Suzuki (2745) ne jouant pas dans la même cour.

Chez les maxi, si le T-Max reste dominateur avec 1211 ventes, on note des changements derrière lui avec les Burgman 400 (453 ventes) et le 650 (361 ventes). Le Burgman devrait s’envoler avec l’arrivée en juin du nouveau 400. Le Yamaha Majesty glisse à la 4ème place (271 ventes), rattrapé et bientôt dépassé par le Honda SW400 (224 ventes) alors que Honda ne peut fournir la demande. Et en 6ème place, on voit pointer le premier 250 avec l’excellent Vespa GTS (199 ventes).


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