Salon de la moto, du scooter et du quad 2011 : sondage de satisfaction
Si l'on en croit les résultats du sondage auquel nous vous proposions de répondre entre le 5 décembre 2011 et le 5 janvier 2012, un tiers d'entre vous (33 %) avez été déçus par la nouvelle édition du salon de la moto, du scooter et du quad qui s'est tenu à Paris, Porte de Versailles, du 30 novembre au 4 décembre 2011.
Il faut dire que l'évènement était, après 4 années d'absence, attendu au tournant et que certains couacs vous ont passablement agacés, comme la fermeture provisoire des halls le samedi à cause d'une trop forte affluence.
Déjà, il faut dire que la surface totale de 35 000 m², répartie sur 4 pavillons (dont le petit pavillon numéro 8) n'avait rien à voir avec les quelques 80 000 m² des halls 1 et 2 du précédent Mondial du deux roues, en 2007. Alors forcément, on s'est senti un peu à l'étroit.
D'autant plus que cette année, les portes ne sont restées ouvertes que 5 journées alors que 9 journées pleines et deux week-end permettaient de découvrir toutes les nouveautés en 2007.
Nouveautés. Voilà peut-être ce qui vous a le plus manqué cette année. Certes, il y en avait, et vous êtes venus en masse admirer le Honda Integra, les BMW C650 GT et C600 Sport ou encore le Yamaha T-Max 530.
Mais le problème, c'est que vous n'avez rien découvert de plus par rapport au salon de Milan et que les nouveautés n'étaient finalement pas si nombreuses que cela...
Du coup, seuls 22 % d'entre vous admettent leur impatience à vouloir revenir sur le prochain salon pour 12 % qui pensent que l'on peut mieux faire, tandis que 32 % d'entre vous n'avez tout simplement pas pu vous rendre à cette édition 2011 du salon de la moto, du scooter et du quad.

| Législation | Sécurité routière et bilan mortalité 2011 : ma grenouille est malade !
Quasi disparition de la moyenne gamme (v. p.s).
Soit bas de gamme, soit haut (et +) de gamme. et entre les deux ? C'est une vision à très court terme. Décidément, 2012 va être Spéciale ! (doux euphémisme)
p.s : Vous imaginez l'ambiance si les citadines (autos) ne pouvaient pas quitter les villes ?
A vos neurones, si cette discussion vous tente !


