Honda S-Wing 125 CBS : la bonne affaire du moment
Surprise à la lecture du nouveau tarif Honda de décembre 2011, le scooter GT S-Wing 125 CBS (freinage combiné avant/arrière) est désormais affiché à 3290 €, au lieu de 3690 € auparavant, soit une baisse de 400 €.
De quoi stimuler l’intérêt pour cet excellent véhicule, face à la concurrence des Peugeot Satelis (dont le prix vient d’augmenter de 100 €…), Piaggio XEvo (3199 €) ou Suzuki Burgman (3399 € en promo permanente).
Rappelons que comme le Suzuki Burgman, le Honda S-Wing dispose d’un freinage combiné avant/arrière, mais il a du mal à rivaliser en capacités d’emport puisque son coffre ne contient qu’un intégral (2 intégraux dans le Suzuki, le Peugeot et le Piaggio). Le S-Wing se rattrape avec la possibilité de charger son tunnel central et de monter un top-case sans platine sur son porte-paquet.
Autres atouts du GT Honda : sa facilité de conduite et surtout son confort (qualité de suspensions extra).
Reste, avant de signer le chèque, à se souvenir que la vitesse maxi de 108 km/h chrono ne compte pas parmi les meilleures de la catégorie, bien suffisante néanmoins sur voie rapide urbaines, mais que le coût d’utilisation du S-Wing est particulièrement économique face à ses rivaux (révisions espacées et pas trop chères).
Le S-Wing 125 existe également en version avec freinage CBS + ABS, en promotion actuellement à 3890 € au lieu de 4640 € .

Honda, j'y suis venu avec du Yamaha et du Piaggio, mais ce sera difficile de me faire changer.


