Kymco MyRoad 700 : en France en 2012 !

On n’y croyait plus vraiment après les reports successifs de commercialisation et les infos obtenues lors du dernier salon de Milan, selon lesquelles le MyRoad 700 n’était tout simplement pas destiné à la France…

Pourtant, Kymco Lux, distributeur de la marque taiwanaise dans l’Hexagone, vient de nous confirmer que ce maxi-scooter 700 serait bien dans les concessions en France en 2012, probablement même au premier trimestre.

Voilà de quoi relancer Kymco sur un segment qui sera décidément bien animé l’année prochaine !
L’esthétique de ce MyRoad sera légèrement revue par rapport au prototype de l’année dernière, avec une face avant qui met davantage en valeur l’originale disposition des trois optiques de phare. Pour le reste, pas de changement notable au niveau du style, conforme à ce que l’on connaissait.

Sans doute remanié dans le détail (peut-être avec l’aide de BMW ?), le moteur bicylindre en ligne à 8 soupapes délivrerait désormais 59 chevaux à 7250 tr/min et un couple maxi de 62,7 Nm à 6000 tr/min. Un arbre d’équilibrage limitera l’intensité des vibrations.

La partie-cycle repose sur des jantes de 15 et 14 pouces chaussées en 120/70 à l’avant et 160/60 à l’arrière. Comme le Xciting 500 et le Yamaha T-Max, le MyRoad sera doté d’une fourche de 41 mm à double té, gage de rigidité et, en principe, de précision.

Autre particularité intéressante (et qui évoque là encore l’univers BMW), les suspensions devraient être réglables électroniquement depuis le guidon. Le pilote pourrait ainsi ajuster l’amortissement selon trois modes : soft, medium et hard, en modulant l’hydraulique.

Faisant appel à deux disques avant, le freinage sera assisté par ABS de série.

En ce qui concerne les aspects pratiques, ce maxi-scooter GT dissimule un coffre sous selle capable d’avaler deux casques intégraux.

Nos confrères italiens de Motoblog.it communiquent d’ores et déjà un tarif : 8065 €. Il faut s’attendre à le voir légèrement augmenter pour la France, mais le Honda SW-T 600 et le Suzuki Burgman 650 sont clairement menacés…