BRP Can-Am : bientôt un Spyder hybride ?

Le roadster tricycle Spyder du Canadien BRP devrait nous arriver d’ici quelques années en version hybride. En effet, le Centre de technologies avancées créé par BRP en association avec l’université de Sherbrooke (Québec) vient d’obtenir pas moins de 11,3 millions de dollars (8,5 millions d’euros) afin de développer un moteur hybride électrique/thermique pour le Spyder. Somme provenant pour 6,2 millions du programme Partenariat Automobile du Canada et pour 5,1 millions de BRP.
Pour Mihai Rasidescu, président-directeur général du CTA, il s’agit de « développer une toute nouvelle technologie hybride électrique pour un véhicule à trois roues qui devra consommer 50 % moins de carburant et réduira les émissions de CO(2) de 50 % tout en étant aussi rapide, puissant et performant. »

Le projet devrait s’étaler sur quatre années, et trois prototypes sont au programme avant d’envisager la production en série, après une batterie de tests de fiabilité et de performance.
Au-delà de la simple nécessité de répondre aux nouveaux besoins de « mobilité durable », cette association entre recherche universitaire et industrie devrait permettre d’une part de former des ingénieurs hyper qualifiés sur le segment et d’autre part de voir leurs innovations technologiques bénéficier à d’autres types de véhicules.