Plus d'essence ? Roulez en scooter électrique !

Cela fait maintenant plusieurs jours que la France vit au rythme des grévistes qui bloquent notamment Marseille et son port, par où arrive une grande partie du pétrole et où officient les raffineries qui produisent l'essence et le gasoil dont nous gavons nos véhicules à moteur thermique. Résultat : plusieurs milliers de stations-service sur les 12 500 que compte la France sont en rupture de carburant, les pannes sèches se multiplient sur les routes et les queues n'en finissent plus là où par bonheur il en reste...

N'est-ce pas le moment de penser à rouler électrique ? Ne serait-ce pas une goutte qui ferait déborder le vase et provoquerait le déclic intellectuel nécessaire à la généralisation des véhicules électriques en général et des deux-roues en particulier ? Le gouvernement ne devrait-il pas tirer leçon de ce cas de figure et proposer enfin de réelles incitations à l'achat de motos et scooters électriques ? Il ferait d'une pierre deux coups : participer à la protection de l'environnement tout en coupant l'herbe sous le pied de quelques uns qui condamnent des millions d'autres.

Certes, de scooters électriques tout à fait efficaces pour un usage quotidien et des trajets moyens, il en existe encore peu, mais les quelques modèles que propose le marché actuel prouvent que la mobilité électrique est d'ores et déjà viable d'un point de vue technique. Qu'ils s'appellent Vectrix (en promo en ce moment et dont la version lithium sort prochainement), VEPE, E-Mo ou au printemps 2011 E-Vivacity, sans parler des scooters hybrides comme le MP3 Hybrid, ils ont d'ores et déjà donné naissance à l'alternative thermique/électrique.

Reste à ce que tout le monde puisse se permettre de choisir, et c'est là que peuvent et doivent intervenir nos politiques férus de démocratie et de développement durable. En attendant, vous pouvez déjà lire ou relire nos essais en lien ci-dessous...

Le pétrole, à la retraite, vive la révolution électrique !