Actualité
jeudi 02 juillet 2009 | 12h21
Nouveautés Piaggio, les X7 Evo arrivent en Italie
Rédigé par : Julien
Piaggio vient de commercialiser sur son marché national deux nouveaux X7 125 et 300 baptisés Evo. Le modèle 125 reprend la nouvelle motorisation injectée inaugurée chez nous avec le Gilera Nexus 125 ie. Le 300 hérite pour sa part du moteur Quasar à injection de 278 cm3, en remplacement du 244 cm3 à carburateur monté sur le X7 250.
Le garde-boue avant dans le prolongement du tablier est remplacé par un élément plus dynamique rapproché de la roue avant. Les poignées passager intègrent à présent un porte-paquet qui pourra recevoir un top case. Enfin, la manette d’ouverture de la trappe à essence qui se trouvait sous la selle est avantageusement remplacée par un bouton électrique au guidon. Ainsi, on peut rester sur le scooter pendant le remplissage du réservoir.
Renseignement pris auprès de Piaggio France, l’importation des X7 Evo n’est pas prévue actuellement pour la France. On peut quand même présager de son arrivée future en France, peut-être l’année prochaine.
En Italie, les X7 Evo sont commercialisés un peu plus de 240 € par rapport aux X7 « classiques ».
Tarifs (Italie) :
X7 125 Evo : 3 690 €
X7 300 Evo : 4 150 €
Le garde-boue avant dans le prolongement du tablier est remplacé par un élément plus dynamique rapproché de la roue avant. Les poignées passager intègrent à présent un porte-paquet qui pourra recevoir un top case. Enfin, la manette d’ouverture de la trappe à essence qui se trouvait sous la selle est avantageusement remplacée par un bouton électrique au guidon. Ainsi, on peut rester sur le scooter pendant le remplissage du réservoir.
Renseignement pris auprès de Piaggio France, l’importation des X7 Evo n’est pas prévue actuellement pour la France. On peut quand même présager de son arrivée future en France, peut-être l’année prochaine.
En Italie, les X7 Evo sont commercialisés un peu plus de 240 € par rapport aux X7 « classiques ».
Tarifs (Italie) :
X7 125 Evo : 3 690 €
X7 300 Evo : 4 150 €

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Réaction(s) (5)
1 | écrit le jeudi 02 juillet 2009 à 22h19 par jeje_doudou
une critique, car il en faut... 240€ pour trouver les bonnes choses aux bonnes places...c'est un peu cher...
alors 2008 - arrivé du X7, 2009, arrivé du X7 EVO, 2010 arrivée du X7 EVO 2 ??? ils sortent combien de version de leurs scoot piaggio ? mp3, mp3 injection, mp3 250 et 400, mp3 lt 250 et 400, mp3 125 hybride...c'est la jungle !
alors 2008 - arrivé du X7, 2009, arrivé du X7 EVO, 2010 arrivée du X7 EVO 2 ??? ils sortent combien de version de leurs scoot piaggio ? mp3, mp3 injection, mp3 250 et 400, mp3 lt 250 et 400, mp3 125 hybride...c'est la jungle !
2 | écrit le jeudi 02 juillet 2009 à 23h44 par ORSINI
Il me semble que le X7evo300 est deja proposé chez les revendeurs PIAGGIO
3 | écrit le jeudi 02 juillet 2009 à 23h52 par redaction
Donnez nous l'adresse où il se trouve; on tient un scoop…
4 | écrit le vendredi 03 juillet 2009 à 22h48 par El nino
L'injection c'est pas rien, et d'après ce que j'ai lu je sais plus dans quel mag les intervalles de services passent à 10mille kms! A comparer aux 4000 chez Honda, ou pire 3000 chez Sym, c'est tout ça de gros frais en moins.
Quand aux sempiternelles comparaisons X-max ceci-cela je rigole, si vous voulez aller vite prenez au moins un 250. Pour le prix ce X7 m'a l'air très correct, celui qui rouspète n'a pas entendu la sonnette...
Quand aux sempiternelles comparaisons X-max ceci-cela je rigole, si vous voulez aller vite prenez au moins un 250. Pour le prix ce X7 m'a l'air très correct, celui qui rouspète n'a pas entendu la sonnette...
5 | écrit le jeudi 09 juillet 2009 à 19h34 par ORSINI
Je confirme la dispo, le mien arrive la semaine prochaine
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