Sweet-elec lance un GT électrique

Connu pour avoir distribué les premiers scooter électriques EVT et maintenant E-max, la société Sweet-élec va proposer dans les prochains mois un scooter GT électrique équivalent 125.

Si la base est chinoise, la partie électrique de ce GT est réalisée en Italie et c’est un peu dommage que la ligne rappelle trop un scooter low-cost 125 inspiré du feu Suzuki Epicuro. Quoiqu’il en soit, le Sweet’GT est à classer dans les GT compact et ne peut en rien être comparé au Vectrix. Sweet-elec a revu le freinage avec des disques avec étrier double piston et les suspensions arrière pour améliorer le comportement routier. Côté moteur deux options sont proposées en fonction de l’usage du scooter : urbain ou routier avec le premier qui privilégie le couple (65 km/h) et le second la vitesse de pointe (75 km/h). Il est dommage que l’on obtienne pas ces options par un contacteur alors que là nous avons des moteurs différents, toujours Brushless, c’est-à-dire sans balai ni charbon et ne nécessitants pas d’entretien. Ils font tous les deux 3000 watts et sont alimentés avec des batteries Silicone-gel. L’année prochaine une version avec batterie lihtium-ion sera proposée avec aussi un moteur 72 volts qui permettra de rouler à 100 km/h.

Dans la version exposée, l’engin est chaussé en roues de 13 pouces et pèse 188 kg avec ses batteries qui sont garanties 6 mois à 100% et un an avec une prise en charge à 50% ; sinon le scooter est garanti 2 ans. On note qu’il reste un

Le tarif annoncé sera autour des 4000 euros avec les batteries gel.

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