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lundi 25 août 2008 | 07h58

Le scooter repart fort en juillet !

Rédigé par : Didier
Alors que le marché du scooter 125 peinait quelque peu depuis le début d’année, le mois de juillet permet d’afficher une progression de 6,9% depuis le début d’année. Le Maxiscooter fait encore mieux avec 8734 unités et +23,1% sur les 7 premiers mois. Le marché global du deux-roues (159 698) est à +4,4% à fin juillet 2008 par rapport à l’an dernier, mais c’est le scooter qui tire le marché à la hausse (66 180) soit 41,4% de part de marché et une progression de 9,3%. La moto grosse cylindrée est à +1,2%  avec 93518 immat, alors que la moto 125 est stable par rapport à 2008 avec 20538 immat.

Le T-max perd une place au Top 50

Alors qu’il occupait la seconde place du marché scooter derrière son petit frère X-max, le Yamaha 500 marque un peu le pas en juillet avec seulement la cinquième place des ventes en juillet et désormais la troisième place du marché au cumul depuis le 1er janvier 2008. Le T-max reste toutefois largement dominateur du marché du maxiscooter avec  4079 immats contre seulement 995 à son dauphin, le Suzuki Burgman 650.
Dans ce marché du maxi on note la baisse du segment 250 qui va encore s’accentuer avec l’arrivée de nombreux modèles 300 cm3 dans les prochains mois. En 3ème position, le Yamaha X-max 250 (786), et maintenant le Gilera GP800 avec 654 immat qui repousse les 400 cm3 derrière lui avec, dans l’ordre le Suzuki Burgman 400 (652), le Honda SW400 ( 579) et le Yamaha Majesty 400 (450).

Suzuki Burgman 125 en forme

Pas de grosse surprise en scooter 125, où le X-max reste solide leader avec 1538 ventes sur le mois de juillet, alors que le Suzuki Burgman 125 passe les 1000 unités deuxième meilleure vente du mois devant le Peugeot Satelis (928) et le Piaggio Xevo (776) qui devance pour la première fois le T-max (765). Le premier chinois est le Jonway JS120, un GT qui est vendu sous plusieurs labels en France (Aztral, Revatto, Scarabus, Select-up, etc) et qui réalise 488 immat en juillet, soit la 7ème vente du mois et rentre dans le Top 10 des ventes de scooter 125 ! On note aussi le beau scoore du Honda lead 110 qui atteint pratiquement les 1000 immats. Par contre avec seulement 9 immats de Vectrix, le scooter électrique ne semble pas démarrer sur les chapeaux de roues.

Yamaha toujours leader

Yamaha accentue son leadership sur le marché du scooter avec 15607 immat à fin juillet. On peut aussi noter que le scooter représente désormais 50% des ventes du constructeurs japonais. Piaggio reste second avec 11229 mais ne peut résister pourtant avec une gamme bien plus étendue. Pour la troisième place, Suzuki (6476) prend ses distances sur Honda (6079) alors que Peugeot reste un solide cinquième (4503 immat), devant MBK (3556), Sym (2836) et Kymco (2225), mais il est intéressant de voir dans ce top 10 l’arrivée de la marque Jonway (2119) à la 9ème place.
Réaction(s) (1)
1 | écrit le jeudi 28 août 2008 à 15h10 par pamplemousse
J'avais un X9 125ancienne formule, quel confort dommage que les démarrages et les reprises en ville soient si molles. Je viens d'acheter en lieu et place un MBK skycruiser 125. Il est peu confortable et sur route en mauvais état votre dos le devient aussi, jen regretterais le X9, mais je suis encore en rodage donc donnons lui sa chance!!
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