Vespa GTS 300 Super déjà en essai !

Avant sa commercialisation en juin, nous vous proposons déjà l’essai sur scooter-infos de la plus grosse des Vespa jamais construite. Le moteur gagne 34 cm3, mais c’est surtout sur le couple que le travail a porté pour un gain notable à l’accélération. Les régimes maxi sont également réduits, gage de fiabilité et d’usure moindre. On devrait retrouver ce moteur sur d’autres scooters à tendance sportive de la marque, du groupe et même des autres constructeurs, le 300 ayant les faveurs du marché italien qui opère en leader sur les maxiscooters en Europe.
Il faut toutefois un regard averti pour distinguer les petits détails qui changent entre cette GTS 300 Super et la GTS250. On admire la nouvelle selle bicolore et sa sportivité accrue. En revanche les coloris sont réduits au noir ou au blanc…
Voyons donc ce qu’apporte ce nouveau moteur en dynamique...